12月9日的那一天，全球首架C919在上海被正式交给了中国东方航空。为了迎接这架飞机，中国商飞给东航准备了三证：钥匙、销售证还有国籍登记证。民航局也给这架B-919A号飞机颁发了AC适航证和电台执照。这些证书齐了，飞机就可以上天了。 这架B-919A可不是普通的飞机，它有自己的专属编号。它的B代表国产民机，919和机型名称一样，A就表示是首架。飞机前机身印着“中国印”和“全球首架”，说明这是中国自己造的大飞机。 东航还把164个座位分成了8个公务舱和156个经济舱，布局是2+3。这架飞机的细节都是根据中国乘客的习惯设计的，娱乐系统、座椅甚至地毯花纹都是东航定的。 从1980年启动到2023年拿到型号合格证，C919大型客机用了几十年时间。C919是继运-10之后我国又一款按照国际标准研制的干线喷气式客机。现在首架交付了，中国民航运输市场就有了自主知识产权的喷气式干线飞机了。