市面上那些新能源车大多都在那堆参数，什么智能、空间、舒适讲得挺多，就是少给人一种性能和设计真正融合的感觉。用户想要的运动感和个性，难道真的就得去改装店才能实现？领克07 EM-P这次就给我们出了个新招。它没搞表面的那种“运动化”装饰，而是从视觉、姿态到开起来的感觉，把性能表达得很完整。新增的碳纤维尾翼可不是个摆样子的装饰品，而是性能身份的一种体现。搭配那辨识度极高的车身线条和低趴的姿态，这车就像开上赛道似的，一下子就跳出了普通新能源车只能当通勤工具的框框。除了外观抢眼，领克的驾控基因也被保留得好好的。现在好多新能源车都在刻意淡化驾驶感，领克反而把驾驶乐趣和操控感给拉回来了。年轻人最烦那些看起来都差不多的车，所以他们对领克这种能开又能看的产品更感兴趣。现在的新能源市场竞争正处于一个拐点，大家不满足于车子功能够用就行，更看重产品的态度、情绪价值还有辨识度。像领克07 EM-P这种既好看又能跑得好的产品，自然能吸引年轻人的眼球，也给行业提供了一个新的范本。