我给你讲个事儿，唐山曹妃甸那边啊，2013年开了个大项目，是我们国家首批自己设计、建设、运营的LNG接收站。这项目特别牛，一直在发展，今年是迎来第600艘船靠岸。那船可不小，装了26.1万立方米的液化天然气。这600艘船里，不少都是从卡塔尔、澳大利亚这些地方运来的货，总共接了25个国家的东西，让咱们的进口货源特别丰富。 这个接收站在基础设施上很有实力，一共有16个大储罐，加起来能存128万立方米气。它每天能往外送1.04亿立方米气，是北方最大的应急调峰中心。冬天北京冷的时候，它能给北京供足35%到40%的冬天高峰用气需求，差不多就是每天给700万到千万户家庭供暖。这种海上运过来的天然气和陕京管道送来的陆上气互相配合，给京津冀弄成了海陆两条路的供气网。 不光是供着人用，这个接收站还特别环保。它每年接卸的LNG大概有700万吨，换算成气态天然气能减排3000万吨二氧化碳。这就相当于种了6亿多棵树。咱们现在搞“双碳”目标嘛，这种清洁能源正好帮着咱们减排。 国际形势现在挺乱的，但是咱们的能源进口渠道还是很灵活、有韧性的。这个接收站既有长期合同也有现货采购机制，不管市场怎么变都能稳住供应。再加上二期工程要加4个储罐调峰能力就更强了。 从第1艘到第600艘船靠岸，其实就是记录咱们京津冀能源保障体系怎么一步步变得更完善的过程。这个站不仅是个技术积累的地方也是个高质量发展的支撑点。以后能源转型还得靠这种关键设施来保障民生、优化结构、服务国家战略。