F22A猛禽战斗机，作为全球首款五代机，早在2011年就完成了187架的建造，随即关停生产线。尽管它在航程上只有不足900公里的作战半径，还因为低矮的机身设计和隐身需求，导致机腹弹舱的弹药装载极为不便，甚至要用人力去处理。不过，美军并没有放弃这款老旧战机，反而给它装上了固定外挂副油箱。这个设计不仅弥补了航程短的缺陷，还维持了战机的隐身效果，直接提升了综合作战能力。而F-15EX、F-15J、F-15DJ等型号，甚至包括F-35A闪电II，也都通过携带副油箱来执行任务。日本航空自卫队的日常训练更是暴露了美制战机普遍存在的航程问题。美国在开发JSF联合攻击机后形成了庞大的五代机家族，中国和俄罗斯等国也加入了五代机的研制行列。F-22A当年设立的标准如今依然影响深远。这种采用隐身设计的固定副油箱设备或许值得歼20借鉴。一旦歼20也能使用这类外置装备，就能像F-22A那样提升作战半径；同样地，歼35如果也用上隐身副油箱，也能显著增强战斗力。