广州白云国际机场基础设施升级改造进入关键阶段。
记者从相关部门获悉，随着T3航站楼于去年10月30日正式启用并稳定运行，T1航站楼关闭改造工作已进入最后倒计时。
按照计划安排，1月21日至22日期间，T1航站楼所有航空公司将有序完成向T2、T3航站楼的搬迁切换。
此次航站楼功能调整源于白云机场整体发展规划的战略需要。
作为国家重要的航空枢纽，白云机场承担着粤港澳大湾区航空门户的重要职能。
T1航站楼启用至今已超过二十年，其硬件设施和服务功能已难以满足现代民航发展的更高要求。
通过关闭改造，将有效提升机场整体运营效率和服务品质。
针对旅客关注的T3航站楼交通出行问题，相关部门已构建起多层次、全覆盖的交通保障体系。
广州东环城际铁路作为连接T3航站楼的主要轨道交通方式，旅客可通过地铁三号线机场南站或十四号线竹料站实现换乘。
从琶洲站出发的旅客，选择快车仅需29分钟即可抵达白云机场东站，步行3至5分钟便可进入T3航站楼。
地面交通方面，高增站T3航站楼公交专线以及机场空港快线的全面覆盖，为不同出行需求的旅客提供了灵活选择。
特别是24小时运营的免费穿梭巴士服务，有效解决了旅客误走航站楼的后顾之忧。
自驾车辆可通过机场第二高速T3收费站便捷进入航站楼区域。
值得注意的是，1月22日11时30分前的国际进出港航班仍将在T1航站楼运营，旅客需提前确认航班所在航站楼，避免影响出行计划。
机场方面建议旅客通过官方渠道及时获取最新信息，合理安排出行时间。
从更深层次看，白云机场航站楼布局优化体现了我国民航业高质量发展的内在要求。
通过统筹规划、分步实施，既保障了日常运营的连续性，又为未来发展预留了充足空间。
这一做法为其他大型机场的改造升级提供了有益借鉴。
枢纽机场的升级改造，既是城市能级提升的“硬支撑”，也是公共服务精细化治理的“试金石”。
航站楼转场带来的短期不便，需要用更透明的信息、更顺畅的接驳、更周全的现场服务来对冲；而一旦运行格局稳定，其释放的保障能力与出行效率提升，将惠及更大范围的旅客与产业链条。
对每一位出行者而言，提前确认航站楼、合理规划路线、预留充足时间，是在变化中保持从容的关键。