中国国家铁路集团有限公司工作会议1月4日北京召开；会议全面总结了过去一年铁路工作成绩，深入分析了当前面临的形势任务，明确了2026年的发展目标和重点工作方向。 "十四五"期间，我国铁路事业达成了历史性突破和全面升级。全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里，增长12.8%；高铁里程由3.79万公里增至5.04万公里，增长32.98%，建成了世界规模最大、先进发达的高速铁路网。这个成就充分说明了我国铁路基础设施建设的快速发展，为国民经济和社会发展提供了坚实的运输保障。 在运输能力上，国家铁路完成旅客发送量162亿人、货物发送量196亿吨，较"十三五"分别增长8.7%和24.1%。这标志着铁路运输实现了由瓶颈制约型向基本适应型的历史性转变，充分满足了经济社会发展对运输的需求。同时，国铁集团资产总额由8.7万亿元增加到10.2万亿元，增长17.1%；运输收入由6500亿元增至1.02万亿元，增长56.8%；资产负债率降低3.1个百分点。这些数据充分说明，国铁企业经营效益大幅提升，发展质量不断改善。 科技创新上，铁路工作取得了令人瞩目的成果。CR450动车组样车试验考核进行，技术性能达到世界领先水平。复兴号高速列车等诸多重大科技创新成果已成为国际标杆，我国铁路总体技术水平达到世界领先。这充分体现了我国铁路科技自立自强的新进展，为建设现代化铁路强国奠定了坚实基础。 安全生产上，全路杜绝了造成旅客死亡的责任行车事故，铁路安全进入历史上比较稳定的时期。这一成就来之不易，充分体现了全路干部职工对安全工作的注重和不懈努力。 展望2026年，国铁集团提出了明确任务。国家铁路旅客发送量目标为44.02亿人，同比增长3.5%；货物发送量目标为41.3亿吨，同比增长1.5%。这些目标既体现了稳中求进的工作基调，也反映了铁路运输需求的持续增长。同时，会议强调要全面完成国家铁路投资任务，继续推进铁路基础设施建设，为经济社会发展提供更加有力的支撑。 会议指出，"十五五"时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期。国铁企业要充分认清铁路工作面临的机遇和挑战，坚定不移加快建设世界一流铁路企业。这要求国铁企业不断增强核心功能、提升核心竞争力，实现路网规模质量世界一流、运输保障能力世界一流、科技创新水平世界一流、企业经营质效世界一流、铁路治理体系世界一流的目标任务。 为此，国铁企业需要多个上取得突破。一是继续推进铁路基础设施建设，优化路网结构，提升运输能力。二是深化科技创新，加强关键技术攻关，推动产业链现代化。三是深化改革创新，完善中国特色国铁现代企业制度，推进市场化法治化经营。四是加强党的领导，全面从严治党，确保铁路事业始终沿着正确方向发展。五是主动服务国家战略，推进境外重点项目建设，打造中欧班列等国际物流品牌，服务乡村全面振兴。 会议还明确了更长远的目标。到2035年，国铁企业要建成更高水平的世界一流铁路企业，率先建成现代化铁路强国，全面强化科技创新、产业控制、安全支撑作用，为确保基本实现社会主义现代化提供强大支撑。这一目标既体现了国铁企业的雄心壮志，也反映了其在国家现代化建设中的重要地位和使命担当。
作为国民经济大动脉，中国铁路的发展成就说明了国家综合实力的提升。完成从追赶到领跑的跨越后，中国铁路正以创新驱动和高质量发展持续打开新空间。面向未来，铁路现代化建设将更好服务群众出行，也将为构建新发展格局、推动高质量发展提供更稳固的支撑。在中国式现代化建设进程中，铁路系统将起到更为关键作用。