说起这丹霞收费站的“银杏班”，那真是小班组激发出了大能量，给咱们贵州高速公路服务找了条新路子。这收费站可是高速公路运营体系里最前线的单位，办事效率怎么样、服务好不好、行业形象全看它了。以前啊，不少基层班组管理挺粗糙的，服务没啥特色，也不爱创新，根本跟不上大家现在对出行的高要求。怎么让这些“神经末梢”动起来，成了大家伙儿都在琢磨的事儿。 最近几年，贵州交投集团黔西南营运管理中心丹霞收费站的“银杏班”就专门围着这个问题搞研究。他们把精细化运营当成突破口，弄了个“每日复盘+精准共享”的机制。数据员跟班组成员结对干活儿，收费数据、特情处理啥的都仔细分析一遍，还把那些逃费类型、可疑车辆的特征和稽核技巧马上给大家分享出去。这就形成了“发现—分析—共享—提升”的一整套闭环管理。 为了干活儿更带劲儿，他们还搞起了绩效对标管理。就盯着业务差错率、稽核成效这些指标看，让大家好好比一比、学一学、赶一赶、帮一帮、超一超。这样一来，收费业务的效率就蹭蹭往上涨。 服务这块儿，“银杏班”也没闲着。他们把标准化服务的框框打破了，不光笑着服务、报着语音，还帮司乘指路指路。便民物品也准备齐全了，充电器、雨具啥的都有，满足大家多样化的需求。班组还引入了“交叉巡检”机制，大家互相抽查、互相提意见，找出服务上的短板。 现在交旅融合的趋势挺明显的，“银杏班”也顺势拓展了服务的外延。他们把周边的文旅资源摸透了，路网也搞得门儿清。只要司乘一问旅游的事儿，他们张口就来还特精准。还跟景区搭上了信息互通的线儿，景区有啥动静、车位还有几个位都能及时同步。旅游高峰那阵子，他们直接下到景区一线去了，负责交通引导、讲解非遗之类的活儿，交通跟文旅算是真正搞到一块儿了。 不光干活儿用心，他们还特别在意人文关怀和团队建设。建立了“暖心台账”“必谈必访”这些制度，员工心里有啥想法都能及时知道帮忙解决。大家也互相照应着过生活，营造出一种“工作同心、生活互助”的家文化感觉。这一来二去员工的归属感和凝聚力那是相当强。 事实证明啊，加强班组建设确实是提升运营效能的好路子。“银杏班”的经验说明只要机制上创新、服务上拓展、人文上赋能，小班组照样能释放大能量。基层班组是组织里最活跃的细胞了它的活力直接影响整体效能。丹霞收费站“银杏班”的做法给咱做了个好榜样。只有坚持盯着问题想办法、创新工作法子、注重人的发展，才能把基层单位的潜能都给激发出来。 现在交通运输行业正朝着高质量发展狂奔呢，接下来怎么把“银杏班”这种经验推广开去、把班组建设的长效机制给完善了还得继续摸索尝试。只有这样才能让无数个“小班组”变成服务群众、推动发展的一股坚实力量！