推进乡村振兴与文旅融合的背景下，双流区创新采用“现场办公+实地观摩”模式，把讨论从会议室搬到项目一线。3月24日，由区文广体旅局牵头、联合12个成员单位组成的调研组，先后走访博悟粮芯基地研学旅游运营情况和商瞿里乡村文旅开发现状。调研以“走到现场、看清问题”为导向，集中发现了文旅项目同质化、配套设施不完善等共性短板。 分析认为，空港文旅区作为成都临空经济示范区的重要载体，发展相对滞后主要受三上制约：一是资源整合不足，农耕文化与航空元素尚未形成有效联动；二是市场主体参与不深，社会资本利用率仅为行业平均水平的65%；三是政策落地存在“最后一公里”堵点，2023年文旅专项资金实际拨付率较预算低18个百分点。 此次调研形成的《空港文旅区建设任务清单》直指问题，明确实施“三大提升行动”：建立招商机会动态发布机制，年内计划引进3个亿元级文旅项目；依托“双流好礼”品牌工程培育本土IP，预计带动消费增长12%；重点推进商瞿里传统文化街区等5个标杆项目，打造“航空+农耕”特色文旅走廊。区文广体旅局局长唐晓玎强调，所有规划必须落实“三化”——任务项目化、项目清单化、清单责任化。 值得关注的是，本次会议发出明确的改革信号。空港科创集团将牵头组建文旅产业联盟，推动打破条块分割的管理方式；区农业农村局与水务局建立联合审批通道，将田园综合体项目审批时限压缩40%。预计通过跨部门协作，可撬动社会投资超5亿元，新增2000个就业岗位。根据“十五五”规划目标，到2026年该区域年接待游客量有望突破800万人次，文旅产业增加值占GDP比重将提升至9%。
文旅高质量发展，既要落到“看得见的项目”，也要形成“用得上的方法”；把调研放在一线、把问题解决在现场、把合力固化在机制，是把资源优势转化为产业竞争力的关键。随着各方在目标、节奏和抓手上继续对齐，空港文旅区若能持续提升内容供给与运营能力，强化协同与市场化导向，有望在新一轮消费升级中抢占先机，形成可持续、可复制、可推广的发展样板。