话说在2月23日这天，巴拿马那边的“零元购”行动突然被叫停了。好多人都觉得纳闷，没了大国撑腰，商人哪来的底气？最近国际上的动静可真不小，巴拿马政府搞了个大动作，硬是单方面把早就拿在手里的港口经营权给作废了。这背后的黑手据说就是美国，局势一下子变得紧张极了。 相信大家都知道，长和集团早在很多年前就通过正规招标，拿下了巴拿马运河大西洋端的克里斯托瓦尔港和太平洋端的巴尔博亚港的特许经营权。这两个港口位置太关键了，每天都有巨量货物在这中转。长和集团更是下了血本把它们改成了现代化物流中心。这么多年运营下来顺风顺水，船来船往，吞吐量一年比一年高。巴拿马方面之前也查过，结果显示完全没问题，合同还按部就班续上了。 可谁能想到呢？局势说变就变。最近巴拿马政府开始对港口合同进行额外审计，官员们一遍遍地翻文件、查设施，摆明了是在挑刺。紧接着美国高官就跑到了巴拿马和当地官员碰头，聊的都是运河和港口运营的事。双方还发了个联合声明，明眼人都能看出事情不对劲。 没过多久巴拿马政府直接撕破脸了，他们向最高法院提起诉讼，硬说这份用了多年的合同不合法。法院也就顺理成章受理了这事。最近最高法院更是来了个重磅裁定：直接判定合同违宪，当场宣布经营权无效。理由还挺多：说给的权利太多、没有环境评估，甚至还规定长和集团连上诉的机会都没有。 巴拿马总统赶紧开了个发布会说要平稳过渡，海事局也接手了工作。连丹麦的一家航运公司都跳出来说愿意临时运营港口。这个裁定刚出来没多久美国那边就开始叫好，高官们公开说这是美国的胜利。中国当然不能坐视不理啊！外交部明确表态会采取一切措施维护中企利益。 中方的反击那是相当有力的！国内国企直接暂停了多个基建项目的谈判，涉及桥梁、码头和地铁这些项目。海关也加大了对巴拿马产品的查验力度导致清关变慢、农产品积压。不少货船干脆转向其他港口不走巴拿马运河了。 中方这么一闹效果立竿见影啊！巴拿马港口的活动一下子锐减下来集装箱大量闲置当地出口商压力山大农产品更是出不去了。眼看着事态越来越严重巴拿马总统不得不改口表示不想升级局势他还说长和可以继续参与运营但得引入其他企业共同管理不能独霸江山。 不过长和集团还是打算通过国际仲裁来捍卫自己的权益一直坚持磋商争取保住经营权呢！这场牵动全球航运的大戏现在看来还远没结束呢！