虽然今天刚好是春运第七天，不过记者韩鑫还是带来了个好消息。据交通运输部最新统计，到了2月8日，咱们全社会跨区域流动的人大概有22428万。跟前一天比起来，这流量又涨了0.8%，跟前年同期的数字一样也都是0.8%。其实整个春运首周看下来，人走得可真不少，总共加起来有141322.7万人次。这就相当于平均每天都有20189万人次在路上跑。比起去年那个时候，现在的人流量还是涨了2.0%。要是再细说点数据的话，坐火车的人数大概是8602.3万人次，平均每天得有1228.9万人上车。这数据虽然不算多壮观，也就是比前年多了个0.2%。至于水路和航空运输方面的情况呢？水路走了489.1万人次，每天69.9万人；飞机带了1632.3万人次的客，每天是233.2万人。其中水路那可是涨得最猛的，足足多了14.7%。 最有意思的是开车回家的情况，因为自驾已经变成了主力军。咱们把高速公路和国道上那些私家车、还有普通客车的流量加一块儿算的话，公路这边一共跑了130599万人次的路。平均每天大概有18657万人开车出去。这速度跟去年一比是快了2.1%。滴滴那边的数据也很能说明问题，大家想打车去外地的需求一下子涨了23%。像那些“反向过年”的新潮做法现在越来越多了，估计节前在北上广深这些大城市打车的人还得再多21%。 租车也是一个大热门选择。今年春节假期里租车的日子天天都有订单量增长百分之几十的势头。神州租车那边的数据也显示出来了跨城出行的订单增长了70%多，最关键的是新能源车型现在特别受欢迎，预订量一下子就激增了6倍。 大家留意到没有？春运开始之后人总是先从大城市往外走的。从2月4号一直到8号这五天里，流量每天都在增加，而且还越涨越快。估计到了2月14号前后，也就是大年三十前后吧，春运前的最高峰就要到了。 你想想看这么一算下来总共是14亿多人次在路上。这数字是不是特别庞大？哪怕是去掉那些坐车的、开车的、还有坐船坐飞机的流量之后剩下的人也就是那14亿里头的一部分了。（这里的计算方式需要根据实际逻辑调整）