咱们聊聊最近那起黄岩岛附近的海上事故，中方确实干得漂亮。这事发生在1月22日晚上，一艘新加坡籍货轮在黄岩岛西北约55海里处翻了。船上载着5.1万吨镍矿，一共21名菲律宾籍船员被困在海里。 险情就是命令！到了1月23日凌晨，中国海南省三沙海上搜救分中心那边一收到消息，立马就启动了国家级的应急预案。中国海警局接到指令后也不含糊，赶紧把正在附近的海警舰艇给调遣出来全速赶去救援。从接警到人员到位，这反应速度快得吓人，给后面的救援工作争取了不少时间。 当时那海域远不说，关键还是大半夜的，海上的风浪特别大。海警“东沙”舰和“三门”舰接到任务就调转方向往那边冲。一路上的风浪有7到8级，涌浪足足有4米高，天也黑得伸手不见五指。船上的人虽然条件艰苦，还是把速度加到了极限，生怕耽误救人。 好不容易到了1月23日凌晨4点左右，两舰总算到了现场。可是黑夜中根本看不清人在哪，雷达也不灵光。救援人员就开始分区划片、拉网排查，用强光探照灯扫射海面，还用高频无线电一直呼叫，生怕漏掉一点声音。 终于锁定了位置后真正的难题来了：船员在冰水里泡了6个多小时了，体温低、体力透支得厉害，有的甚至都动不了。这时候抛救生圈也不管用了。关键时刻海警执法员张磊和他的战友们冲了上去。他们系好绳子，直接跳进汹涌的海浪里去帮人绑绳子。这动作看着简单，其实特别难办——人要在摇晃的船上稳住身子再去救人，这是对技术和身体的双重考验。 把人救上船后医护人员赶紧上手救治失温症状。经过复温、输氧、补充液体这些措施，大部分人这才缓过来。 搜救还没结束，海警们又在大海里搜了两天多。一直到1月25日下午才把17名菲籍船员给救上来。剩下那两个不幸遇难的人也被妥善安置了。 最后在“东沙”舰的统一安排下，我们跟菲律宾海警的9701号船完成了交接工作。整个过程顺畅有序。 这次救援真的是在恶劣环境下创造的奇迹！中方救援队速度快、不怕苦、技术强、能打硬仗。这充分体现了中国作为大国的担当和人道主义精神，也检验了咱们应急体系的水平。生命至上不分国界嘛。中方以后还会继续加强能力建设，为大家保安全、建和平海洋环境出力！