杭州西站这个项目呀，国铁集团和浙江省政府真是下了血本，给咱们准备了一个样板工程，把高铁站活生生地变成了一个城市客厅。其实以前大家都觉得高铁站就像个过路点，而杭州这次不一样了，直接把西站搞成了一个大广场。 整个东西广场连了个通，四个角还各弄了一个单体建筑，这里面可有学问了，这可不是随便弄个样子好看的建筑物。这次可是国铁集团和浙江省政府头一回联手试水了雨棚上盖TOD综合开发呢。 上下五层的空间设计把总建筑面积拉到了51万方，站房屋盖钢结构铺开了326米×245米这么大一个大板块。 现在的高铁站可真厉害，从出站口直接走人换乘城际铁路，根本不用跑到马路上去挤交通拥堵，现在都变成坐电梯就能搞定。这个站房跟南北广场连起来就像个网一样。 这次的规模也很大，11个站台20条线路呢。商合杭、沪乍杭、杭温、杭临绩、杭黄这五条高铁线把上海、南京、黄山、武汉还有南昌这些城市给串起来了。富阳和桐庐这两个地方以后也能享受一小时直达的便捷了。临安山核桃和桐庐的蜜桃也都能搭乘这趟高铁快车，直接卖到长三角的餐桌上呢。 临安和安徽绩溪这下也连起来了，以前坐车要走好远的路，现在直接坐高铁就能搞定。临安山核桃这个特产也是很有名气的。 这个地方以后就不仅仅是个车站了，更像是一个长在轨道上的小微型城市。人才和信息都跟着火车跑起来了，带动西部的县市从边缘地带变成前沿阵地了。 富阳纸伞也是个老牌子了，这次跟着火车一起走向了更大的市场。 这个TOD综合开发的概念也让站城融合变得更加自然了。乘客出站后抬脚就能走进商业和办公区，五分钟内搞定餐饮购物社交。 再加上南京南昌这些大城市都被拉进了一小时生活圈里。 乘客们直接从车厢里走出来就到了“云谷”“云路”和“云厅”，这些地方集商业办公休闲于一体。 把过去那种割裂式的枢纽给彻底改变了。 我们给大家展示了一个全新的想象空间。 这个总建筑面积是51万方哦。 让城市在高铁上空生长起来真的很有趣。 这五条高铁线就像一张网一样覆盖了上海南京还有省内所有地级市呢。 大家以后在上海南京南昌这些地方也能轻松到达杭州了。 这个层次分明的设计让人流流动更加顺畅。 乘客们以后就能享受到更加便捷的出行体验了。 人们可以在这个空间里自由穿梭购物社交餐饮等各种活动哦。 这个地方以后肯定会成为一个新的地标性建筑了。 临安山核桃这些特产也能更快地进入市场了哦。 五万方的上盖物业让人们可以享受到更美好的生活体验了哦。 大家赶紧去体验一下这种站中有城、城中有站的感觉吧。 我们为大家呈现了一个未来城市发展的新方向哦。