星径千跃近期宣布完成一笔数千万级的天使轮融资，由天空工场创投基金担任领投方。这笔资金打算给他们建设新一代智能增程器的量产线用，还要扩充核心研发团队，把全球化的市场布局铺开。俞佳彬在采访中提到，随着双碳目标的推进和补能设施的不均衡，增程技术现在不是个过渡方案了，已经成了大家都在走的主流路线。最近小鹏、小米和大众这些大品牌也都进来了，这个赛道眼看着就要火起来。他强调星径千跃团队挺有耐心的，花了好多时间去深耕动力系统，没有走捷径直接用改造的老方法，这种长期做下去的决心在行业里还是比较少有的。天空工场创投基金也说了要在资源和产能上多支持他们，帮他们成为全球增程动力的龙头企业。汪小云把这种趋势说得更清楚了点：现在增程技术进入了比拼体验的新阶段了。 车企想要的不是把传统发动机简单改改就完事儿，而是得专门为增程场景去深度定制新的动力单元。星径千跃计划把极致的效率、极致的静音还有极致的可靠性当作出发点，加大研发投入力度。 “天枢”系列增程器是他们自主研发的，第一代产品热效率已经突破了46%。他们搞了一种叫“驭风火龙卷”的气道设计和燃烧系统设计方案，把缸内的滚流比给提高了，还把燃烧持续期缩短了40%。 再加上高效永磁同步发电系统搭配上的油电转化率超过3.8kWh/L，跟以前的产品比起来这次馈电油耗降低了12%。规划中的下一代产品还打算把热效率突破到50%，这就直接把行业天花板给捅破了。 星径千跃还推出了全球首发的AI智能能量管理系统，用来搞定增程器启动和运行的全过程。这套系统是拿百万级别的工况数据训练出来的，能猜出用户要怎么开、路况怎么样。 它介入的时候噪音波动不超过0.3分贝A，启动和停机时的抖动幅度也只有0.05g左右。不管是怠速还是跑高速的时候用户基本感觉不到增程器在动了。 现在还能让保养周期变得更长一些——延长到3年或者4万公里了。这套体系会一直盯着转速、扭矩波动还有机油压力这些数据看。 再结合AI模型跟海量试验数据一起练出来的结果来精准预测增程器的健康度。 这样就能打破那种固定的保养周期限制了。保养周期拉长以后能让养车成本降低50%以上，让大家体验到“少花钱、更省心”的好处。 这次融资的时间点定在了3月17日。