仙霞湖库区水域广、岸线曲折、岔湾多，长期以来都是水上交通管理的难点；传统监管主要依靠执法人员水面巡逻，效率不高，也容易出现监管盲区。“人还没到，船早就不见了”，反映了基层执法的现实压力。仅靠巡查力量，往往会遇到发现难、取证难、处置难等问题，难以满足现代治理对及时性和精准性的要求。为破解该难题，衢州市交通运输行政执法队调整思路，研究建立与库区周边乡镇深度协作的联动监管模式，重点发挥属地管理优势。执法部门将库区岸线科学划分为若干区块，明确各乡镇监管责任，把“属地原则”落实到具体任务中，形成更靠前的发现和响应能力。通过建立线上联动工作群，完善“吹哨”机制，让熟悉地形、情况掌握更及时的属地党员干部充当“岸线哨兵”。一旦发现可疑船舶活动，第一时间上报信息，执法大队水上力量随即快速出动，实现精准处置。
库区治理难在“广”与“隐”，关键在“联”与“智”。衢州通过部门联动提升处置效率，以属地网格缩短响应时间，借助群众参与拓展信息来源，并运用科技手段织密监测网络，推动治理从“苦巡”走向“共治”，从经验执法走向智慧治理。对同类水域而言，这个实践的启示在于：把治理资源统筹起来，把规则机制落细落实，把风险预警前移，才能以更低成本实现更高水平的安全与秩序。