1月3日是假期最后一天，也是返程客流最集中的时候，这天全国铁路预计要运送1745万旅客。公路上的高速车流大约会达到3700万辆次，很多大中城市在下午4点到7点都会出现高峰。民航方面也挺热闹，预计会运送208万人，这比去年同期增长了21.8%。不过也有不顺利的地方，河南、湖南、贵州这8个省份因为下雪路滑，封闭了78个国省道的路段，给公路运输带来了点压力。 这次高峰主要有三个原因。一是时间太集中，大家都想在最后一天回；二是探亲的人和旅游的人碰到了一起，今年短途旅游挺火的；三是中东部下雪了，影响了通行。好在交通系统反应快。铁路加开了1343列客车还有长途的临客，让长三角去郑州、西安这些地方更顺畅了。公路通过监测和分流来缓解堵车。民航也增加了航班保证准点。那些因为天气封闭的路段也没发生大规模滞留。 为了应对这个情况，各部门也是下了功夫。铁路在北京到沈阳、哈尔滨这些热门方向加开了临时车。南昌局在主要车站专门设了夜间高铁候车区。公路管理部门用智能系统发布路况信息。民航也加强了各环节的衔接。这次大家还特别注意跨方式的协同配合。 这也算是给春运提前练练手吧。春节马上就到了，以后会有更大规模的人员流动来考验交通系统。下一阶段我们得总结这次经验，在运力储备和应急预案上多下功夫，特别是极端天气下的协调能力要提上去。每次假期运输都是对体系的一次检验。这次元旦返程平稳度过了，既说明平时建设有成效，也为以后积累了经验。相信随着交通基础设施越来越完善、服务越来越好，大家出行肯定会更安全、更舒服。