问题—— 近年来，随着机动车保有量持续增长，老旧小区停车供需矛盾在不少城市街区集中显现。
合肥市庐阳区肥西北路沿线分布着银河湾小区、天竹园等建成时间较早的居住区，受历史规划与建设标准影响，小区内部车位配比偏低、增量空间有限，居民夜间集中回流时停车缺口尤为突出。
一些车辆占用消防通道、临停市政道路的现象时有发生，既影响道路通行秩序，也埋下应急救援和公共安全隐患。
原因—— “停车难”的形成具有结构性因素：一是老旧小区先天配套不足，后期扩容受制于空间边界与公共区域属性，难以通过简单改造快速补齐；二是区域功能复合带来车流叠加，居民停车需求与周边商业、通勤停车在时间与空间上存在错配；三是部分商业停车设施在特定时段利用率不高，资源呈现“白天紧、夜间闲”或“节假日与工作日差异明显”的特征，导致总体供给不均衡。
影响—— 停车矛盾长期累积，不仅会推高居民出行成本与时间成本，也会挤占公共空间、影响市容环境，进而对基层治理形成压力。
更重要的是，消防通道被占、道路拥堵等问题直接关联城市安全底线。
一旦发生突发事件，救援通道受阻将放大风险。
由此可见，破解停车难不仅是便民举措，更是提升城市精细化治理能力的现实课题。
对策—— 针对上述痛点，庐阳区以盘活存量资源为切入口，推动商业停车设施向周边居民“错时共享”。
据当地城管部门介绍，金龙国际广场停车场共享停车方案近期完成升级，目前开放200个共享泊位，面向周边居民提供更具普惠性的停车选择，有效降低居民停车费用负担。
该停车场位于肥西北路与亳州路交口附近，贴近多处老旧小区，具备“就近可达、集中停放”的条件，有助于引导车辆从道路两侧和小区内部通道转移至规范停车空间，提升道路通行效率和应急保障能力。
为提高政策知晓度与办理便利度，当地城管部门还联动社区及停车场运营单位开展多轮宣传服务：通过在小区宣传栏张贴提示信息、在人流集中区域发放资料、现场解答居民关切等方式，推动“信息找人”；同时借助业主群等渠道及时推送办理要点，减少居民在咨询、办理环节的时间消耗，提升共享泊位政策的可及性与落地率。
这种“部门统筹+社区动员+企业参与”的协同机制，有利于形成可复制的治理路径。
前景—— 从城市治理趋势看，缓解停车难更需要从“增量扩建”转向“存量挖潜”和“错峰调配”，以较低成本实现供需再平衡。
庐阳区表示，下一步将继续以群众需求为导向，常态化梳理辖区停车堵点难点，推动更多具备条件的停车场纳入错时共享范围，并在服务流程、标识引导、秩序管理等方面持续优化。
业内人士认为，若能在数据共享、统一规则、价格机制与监督管理上进一步完善，错时共享有望与公共交通接驳、社区微循环治理相衔接，形成更系统的出行与停车综合解决方案。
城市治理的温度，往往体现在对民生细节的关注与解决。
庐阳区以共享思维盘活存量资源，用惠民政策化解停车难题，既展现了基层治理的智慧，也为其他城市提供了可借鉴的实践经验。
在城镇化”下半场”，如何通过精细化治理提升居民获得感，仍将是城市管理者需要持续思考的命题。