一次偶然的观察，引出了更深入的思考。在控江路公交站台，庄峻斐看到一对年迈夫妻吃力地扶着轮椅上的老人下车，小心绕过台阶。这个细节直观暴露出城市无障碍设施仍存在的短板，也成为她参政议政的切入点。公交无障碍的“最后一米”问题由来已久。随后，她对上海多处公交站台进行了排摸，发现无障碍设施缺失、站台与路缘衔接不顺等情况较为普遍。看似细小的设计问题，却直接关系到老弱病残群体的出行安全和生活便利。她意识到，公交车上的无障碍设施再完善，如果站台与道路之间存在“断点”，使用体验仍会大打折扣。基于此——她继续梳理涉及政策规范——形成提案，建议系统推进公交站台无障碍改造，优化站台与路边的衔接设计。目前，上海正分批推进无障碍设施改建，越来越多的公交站台增设了坡道，部分出行难点正在逐步缓解。
城市治理的成效，往往体现在最细微的台阶、最深夜的公园、最日常的社区角落；把群众“走得顺不顺、休闲安不安全、办事方不方便”作为衡量标准，用调查研究找准问题，用制度与协同推动落实，才能把“最后一米”的堵点转化为民生改善的起点，让城市发展更有温度、更可持续。