小米汽车推出了一项高端定制服务，就在1月15日，北京的孙先生成为了第一个拿到手的幸运儿，

小米汽车推出了一项高端定制服务，就在1月15日，北京的孙先生成为了第一个拿到手的幸运儿，他得到了全国首台红色外观的SU7 Ultra车型。除了颜色亮眼，车内还配了极夜黑和冰河蓝两种风格的内饰，显得特别有格调。这其实就是小米集团去年9月刚上线的那个服务体系，当时开放了26种可选项目，能让你从外观到内饰甚至车标都变个样子。不过这服务暂时只给小米Y7 Max和SU7 Ultra这两款高端车用，用户得先掏8万块钱定金，还要等每月限量40台的名额，才有可能在接下来一年里把车开走。雷军老板在今年3号直播里也说过，过去只有大几百万的豪车才会做这种定制，他们就是想把这门槛降下来，让二三十万价位的车主也能体验一把。在大家都在拼续航和智能的新能源市场，现在的人买车不光看性能，更在乎车子能不能体现自己的个性。再加上现在卖硬件赚钱越来越难，卖服务反而成了新路子。小米本身就擅长管用户、管供应链，在这块肯定能比别人做得更好。咱们中国消费者的喜好跟老外不一样，特斯拉那套卖软件的玩法在国内不一定好使。“硬件打底、服务增值”的模式才是咱们自己的路数，这可能会彻底改变中高端电动车的游戏规则。第一台定制车的落地，不光是小米自己的事儿，也是整个产业走向个性化的一个标志。在智能化、电动化都成标配的现在，谁能把服务做深做透，谁就掌握了主动权。雷军他们这次试水到底行不行，还得看接下来一年的试运营效果咋样。