马自达准备把入门款的小车子给全面升级，把车身做得比现在宽敞不少，这事儿预计明年就能搞出来。新一代的2在日本那边已经传得沸沸扬扬，说要把那种旧的设计给扔了，换上CX-5那样的新样子。它不光会用更大的进气格栅和更低趴的前后杠，尾灯的设计也有点像马自达3那个圆滚滚的造型。 按照日本那边的消息说，这车的尺寸会变大一些。虽然宽度没变，但是长度、高度还有轴距都变长了，大概能做到4米1的长度。这改动能让坐起来更舒服。内饰这块儿估计也会跟着概念车走一走，把那种复杂的娱乐系统给砍掉，只留下一个圆圆的数字仪表盘。 虽然媒体之前猜会不会按Vision X-Compact来做，但现在看来肯定不是那样。马自达还是想照着CX-20那样的跨界风格来布局。动力方面有两套选择：一套是Skyactiv-G引擎加电池组做的轻混系统；另一套更厉害点，用830毫升的转子引擎当发电机来充电，然后让电动马达直接出力。 这套增程系统能发出170匹马力还有26.5公斤米的扭力，纯电续航能跑90公里。要是发动机一直工作着发电的话，里程数还能再多不少。说白了，这次新一代2既换了外壳又换了内脏，外观和动力都挺强。