问题——冠军归属与格局变化成为上海站主线。受天气转阴与赛道条件变化影响，本站比赛节奏更为多变，但结果显示新赛季竞争走向已逐渐清晰：梅赛德斯-奔驰延续强势，凭借更稳定的团队执行在与法拉利的直接对抗中抢得先机；19岁的安东内利以1小时33分15秒607完成从杆位到夺冠的“pole to win”，拿下职业生涯首个分站冠军，并成为F1历史上第二年轻的分站赛冠军。其队友拉塞尔获得亚军，法拉利车手汉密尔顿、勒克莱尔分列第三、第四。赛后，国家体育总局副局长崔剑、上海市副市长解冬、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军为前三名颁奖。
安东内利的首冠为新赛季F1格局写下清晰注脚。梅赛德斯-奔驰凭借稳定的性能与更成熟的战术执行，在新规则下迅速站稳领先位置；红牛车队的连续困境则提醒人们，技术路线与规则变化的磨合往往需要时间。即将到来的间歇期，将成为各支车队查漏补缺、重新校准节奏的重要节点，新赛季的最终走向仍充满变数。