3月19日，郑东新区圃田嘉园的光储充放检超充站里，网约车司机王师傅看着屏幕上实时监测的电池状态数据，终于松了口气。他以前给车充电总捏把汗，生怕充着充着出状况。现在有了AI检测，心里踏实多了。这个超充站去年刚投用，是郑东新区首个搭载AI算法的充电站。它就挨着圃田嘉园小区，房租便宜，每天都有几十辆网约车、小区居民的车还有来列子祠游玩的车主来充电。 为了破解充电难的问题，郑东新区把市民的出行需求放在心上。他们坚持“市场主导、政府护航”的思路，让企业自主投资建设运营。这样既减轻了财政压力，又激发了企业活力。郑东新区建设局的城市更新专班是全程保障的主力军。他们一方面给企业开绿灯、办手续；另一方面帮企业对接补贴资金，指导他们完善安全运营流程。 经过努力，郑东新区充电设施建设成果显著。全区已累计建成1815个公/专用充电桩和16454个个人桩，超额完成了357个目标任务。这些设施主要分布在居民集中区、商业综合体和交通场站等地方。比如马楼社区充电站就获评了省级示范项目。 安全是底线。郑东新区建立了三级管控机制，联合各办事处排查隐患，累计整改了30多处问题。现在大家充电既方便又安全。 2026年是“十五五”开局之年，郑东新区建设局表示要紧扣国家战略部署，继续完善布局和提升服务水平。他们要把民生实事办实办好，让绿色出行更便捷、城市生活更美好。（作者洪梦婷）