说到大众的新车，这次他们把“探歌”彻底换了个样子。原来的老款在国内合资车里还算风光，毕竟当年大众只有途观一个SUV卖。后来市场需求变了，大家都喜欢大车，大众才把T-ROC引进来，也就是咱们现在知道的探歌。 现在全球竞争都那么激烈，大众终于忍不住在时隔8年之后，把原型车T-ROC给换了代。据说国产的探歌今年也会跟进换新。先看海外版本吧，全新一代T-ROC用上了最新的设计理念。运动套件版更是抢眼，前脸那块熏黑的中网变大了不少，两边的“利爪”收尾搭配贯穿式的LED灯带，看着特别凶悍。 车身也变得更有动感了，微微溜背加上双色拼接的C柱，再配上熏黑轮毂，这感觉跟性能车挺像的。尾部也没有拖泥带水，贯穿式尾灯内部用了很多光源和透明罩子，后包围上的大尺寸扩散器让车子看着攻击性更强。 到了车里一看还是熟悉的大众味儿。悬浮式的大仪表盘和中控屏组合起来挺带感的。新款还换上了电子怀挡，这科技感一下子就上来了。听说还配了Travel Assist自动变道辅助、Park Assist Pro泊车辅助这些功能。 空间方面也有提升，长度和轴距分别加了122mm和28mm，达到了4373mm和2631mm。虽然跟现在的国产版本比起来还是小了点，但这也意味着未来国内的新车还能再大点。 动力部分全系都给配上了48V轻混系统和7速双离合变速箱。发动机有1.5T高低功率的还有2.0T的可选。特别是2.0T轻混版本还能配上四驱系统。 看完海外版的新车，你是不是更期待国产的探歌换代了？