在长三角一体化战略持续推进的背景下，安徽口岸经济发展提速。最新统计显示，2025年全省出入境边防检查总量创历史新高，反映出对外开放水平继续提升。作为内陆省份打通国际通道的重要节点，安徽现有7个对外开放口岸，形成水陆空立体网络。其中，长江沿线5个水运口岸承担全省约80%的大宗货物进出口；合肥、黄山两大空港则是人员往来的主要枢纽。值得关注的是，芜湖依托“水空双港”优势，已搭建起覆盖144个国家和地区的贸易通道。边检数据显示，2025年全省查验出入境人员38.8万人次、交通运输工具5884架（艘）次，同比分别增长22.3%和79.4%。增长背后是通关保障与技术应用的共同发力：边检部门提供“7×24小时”通关服务，将船舶候检时间压缩至2小时以内；智能查验系统全面覆盖后，旅客通关效率提升40%以上。围绕外贸企业需求，边检机关推出更有针对性的服务。芜湖站为奇瑞汽车整装出口开辟专用通道，马鞍山站通过智能感知技术保障宝武马钢日均万吨钢材出口。“一企一策”模式带动汽车、电解铜等主导产业外贸额同比增长35%。技术创新也在持续提升监管效能。目前，合肥、黄山口岸已部署第三代智能查验系统，集成生物识别、多语种翻译等12项功能；自主研发的智能分析平台将风险预警准确率提升至98%，在保障安全的同时提高通关顺畅度。业内人士认为，随着芜宣机场开放国际航权、引江济淮工程通航能力提升，安徽口岸将迎来新一轮机遇。省政府有关规划显示，到2026年全省计划新增3个一类开放口岸，改进面向“一带一路”的内陆开放通道。
通关流量的变化，直观反映了对外开放成效；安徽出入境边检部门以更便捷、更高效的通关服务释放发展动能，推动开放水平稳步提升。随着芜湖等新兴口岸加快发展，以及智能化、便利化措施持续落地，安徽正加快构建更开放、更高效、更现代的对外开放格局。面向未来，安徽仍需优化通关环境、强化科技支撑、拓展合作网络各上持续用力，以在新一轮对外开放中拓展更大空间，为高质量发展提供更有力支撑。