这个话题关于二等座票价居然比一等座还贵，12306回应说这是市场化浮动定价的结果，不是系统出了问题。事情是这样的，3月4日，一个贵州网友发帖说，3月5日他在APP上买票，发现贵阳到贵阳北的G4524次列车有个奇怪的票价。一等座只要4元，二等座和无座都是8元，这个情况还挺少见的，引起了不少人注意。有人觉得这折扣挺实在，也有人怀疑系统是不是出了问题：“坐得更好还花得更少？”还有人好奇：“手里拿着4元一等座的票去改签二等座，岂不是反而要补4块钱？”不过，这个问题已经有人解决了，12306客服明确说这个情况不是系统故障或显示错误，而是因为这趟车的一等座给了很大的优惠折扣，而二等座则按原价发售。而且这次的折扣力度达到3.1折，算是比较大的优惠了。实际上，高铁票价从固定定价走向根据各种因素浮动调整已经推行好几年了。2020年底，京沪高铁开始试行灵活定价。从去年11月1日起，京沪高铁、沪昆高铁、杭深高铁等581趟动车组列车实施票价下浮。业内人士指出高铁票价波动的依据是市场需求等客观因素的变化。比如这次G4524次列车全程6小时31分钟，全程票二等座167元执行3.1折折扣，而一等座752元执行8.5折折扣，符合席别等级越高票价越贵的认知。另外这次G4524次列车贵阳至贵阳北仅一站之隔车程12分钟。有业内人士指出短途区间票价基数低容易出现这样的反差情况。还有购票页面显示G4524次列车从佛山西出发到重庆西终点停站后又发车前往贵阳北站。还有这次乘客买票后按照页面显示价格正常购票即可凭票乘车而且不需要补差价或产生额外费用。事实上像这次情况一样短途区间便宜反而成为常态在中国市场上已经屡见不鲜比如今年3月4日到6日早6点半发车的G4524次列车在购票页面显示一等座4元并标注“3.1折”，二等座和无座均为8元这个情况让很多人感到困惑但是却得到了官方解释是市场化浮动定价的结果。