12月以来最强的冷空气，正自西向东扫过我国北方，把“风雪沙尘”这三种极端天气凑在了一起。内蒙古中东部、黑龙江东南部等地都已经下了大雪，积雪甚至堆到了暴雪级别。同时，沙尘也顺着冷空气的路数往南跑，北京、天津还有河南等地都被浮尘笼罩，PM10浓度一下子飙高。特别要注意的是，这事儿在各地表现不一样：东北和内蒙古主要是在下雪，华北和黄淮地区大风沙尘才是主角。山西神池、内蒙古白云鄂博都录得了10级以上的瞬时大风。气象专家说，这种同一场雨却表现不同的现象，其实是因为地形、水汽输送还有冷空气的路径相互作用太复杂了。 这次天气能形成主要有三个原因。首先是欧亚大陆的大环流局势很稳，西边高东边低，这就给了强冷空气在蒙古高原聚集、然后往东南跑的机会。其次是东北上空有个低涡系统，还有黄海气旋一起形成了一条“水汽输送带”，把渤海、黄海还有日本海的水汽源源不断地送过去。这种情况在山东半岛最特别，这就是大家常说的“冷流雪”。干冷的空气经过相对暖和的海面时，热量和水汽就把低层空气变得暖湿，再经过胶东丘陵一抬升就变成了雪。这种由海陆温差和地形共同造就的雪，往往来得特别突然。至于沙尘嘛，情况更复杂：一方面是之前降水少导致地表土松；另一方面是冷锋过境时地面气压差太大产生大风，把沙尘给吹起来了。卫星看了看说，主要的源头在蒙古国南部和我国内蒙古中西部的干旱区。 这场极端天气已经开始折腾生产生活了。交通方面东北多条高速封了路，哈尔滨、长春机场也有航班被延误。农业农村部已经发通知给内蒙古、辽宁等地了，让大家赶紧加固大棚、给牲畜御寒。环保数据显示华北平原的AQI一度超过了300，严重污染；去医院看呼吸道病的人比平时多了大概15%，好多医院都拉响了警报。国家疾控中心的人提醒大家注意防范重金属和微生物之类的有害物质。 面对这种复合型灾害，我们启动了三级应急响应体系。中国气象局拉着交通运输部、应急管理部等部门天天开三次全国会商会。内蒙古、河北出动了1200多台清雪车，在重点路段撒了2.3万吨防滑料。生态环境部把“北上广”三个区域空气质量中心联合起来了。北京市这次搞了个“沙尘天气专项应急预案”，专门盯着1.2万个工地、堆场进行网格化监管。基层社区通过电子屏或者微信群给居民发中英双语的防护指南。 预计明天晚上东北的雪就会收尾，但山东半岛北部和黑龙江东部还会有中到大雪；后天白天沙尘才会散掉。中央气象台说12月中下旬还有两波冷空气要来；从气候来看近十年北方沙尘发生次数少了约40%，但单次强度变大了。专家说这和北极涛动那些大气环流的变化有关；在“双碳”目标下得赶紧建全链条的防灾体系；城市规划还得加入气候适应性设计来提升韧性。从黄沙滚滚到漫天飞雪这趟两千公里的天气大戏就像面棱镜；在全球化变暖的大背景下极端事件成了检验治理能力的压力测试；科技能提前五天报沙尘路径、实时看雪花生成但咋把预报变成防控、让预警传到老百姓耳朵里还得大家一起努力；毕竟应对气候变化不光是听懂天的话更是学会和自然一起唱歌跳舞。