上饶新能源智能化汽车综合试验场的建设火热进行中，01这个国内首个采用PPP模式建设的项目，被外界视为“未来赛道”的先声。项目经理沈金田立下军令状，要在今年内完成主体工程，把这片曾经的土地彻底盘活。该场地创新地把智能驾驶测试与传统性能测试打包成一条龙服务，对外开放给车企随时接单。 站在制高点俯瞰02，一个形状像“曲别针”的7.19公里高速环道已经闭环。场地内分工明确，运维服务区、智能网联测试区、功能测试区等核心功能区各就各位。总长19公里的路面经过层层铺展，沥青、水稳、混凝土依次凝固，智能网联设备也早早埋在了地下，整座试验场就像被按下了加速键。 工程师的车里正做着试验03，黑色越野车的车顶探头上收传着画面。车内屏幕跳动着数据，方向盘自动转向，司机双手悬空仍稳稳行驶。这里一天最多能容纳120台车进场测试，特种道路就有118条。设计师秉持安全、保密、智能、生态四位一体的理念，兼顾新能源和智能网联汽车的检验认证，为企业提供全链条服务。 施工队正在啃下这块硬骨头05。项目落在丘陵地带，地质复杂让土石方量飙升到1600万方，比同等规模试验场多了1400万方。靠地裂机劈开岩石、岩石臂咬碎硬壁等手段硬是抢通了4车道高速环道。PPP模式的优势尽显，团队正在攻克加速环道曲面摊铺等关键节点，为这条“未来赛道”全速开放做最后的冲刺。