作为国家重点水利工程，平陆运河建设进入关键阶段。
3月23日，随着企石枢纽成功接火送电，平陆运河三大枢纽的电力保障体系全面建成。
这一进展标志着该工程从基础设施建设阶段向功能调试阶段迈进，为即将开展的通航试运行创造了电力基础条件。
三大枢纽的"通电就位"并非一蹴而就。
青年枢纽于1月30日率先实现送电，马道枢纽随后在2月8日成功接火，企石枢纽最后在3月中旬完成通电。
三个关键节点的逐次突破，为船闸启闭系统、监控调度平台、防洪排涝设施等核心装置的启动和带电调试奠定了基础。
这些系统的正常运转直接关系到运河的安全、高效运行，其重要性不言而喻。
带电接火送电作业是电力施工中风险系数最高的环节之一。
3月20日，在企石枢纽建设现场，南方电网广西钦州灵山供电局的专业人员身着全副绝缘装备，乘坐绝缘斗臂车升至高空，完成了精密的线路"搭桥"手术。
绝缘层剥离、引线固定、螺栓紧固等每一个步骤都要求操作人员具备过硬的专业技能和严谨的工作态度。
整个过程耗时两个多小时，最终成功完成接火通电，充分展现了施工团队的专业素养。
工期紧张与技术复杂的矛盾是平陆运河建设面临的主要挑战。
面对这些困难，南方电网广西钦州供电局打破常规，创新推行"分段验收"模式，将传统的"整体等完工后统一送电"改为"完成一段、验收一段、送电一段"的滚动式推进方式。
这一创新举措有效缓解了工期压力，使得三大枢纽的送电时间均较原计划提前至少十天。
在技术协调层面，供电部门建立了"发现、交办、处置、反馈"的闭环管理机制，系统地化解了包括边施工边验收、分布式光伏接入优化等八项技术与协调难题。
通过这套科学的问题处置体系，整体送电周期被压缩了超过12%，充分体现了管理创新对工程进度的推动作用。
跨区域协调、地形复杂等客观困难在系统的工作机制面前得到了有效克服。
平陆运河作为重大基础设施项目，其建设进度牵动各方关注。
电力保障的及时到位为后续的设备调试、功能验证和试运行奠定了坚实基础。
三大枢纽的全部通电意味着工程已具备了进行综合联调的条件，距离通航试运行的目标更进一步。
重大工程拼的是进度，更考验系统能力与协同水平。
三大枢纽相继送电到位，既是电力保障“跑在需求前”的体现，也折射出工程建设从单点突破走向体系推进的节奏转换。
面向通航试运行的关键窗口期，唯有以更严密的组织、更精细的管理和更扎实的联调，把每一个节点做实做细，才能将“通电就位”的阶段成果转化为“通航可用”的综合能力。