从"天方夜谭"到现实突破 十余年前，一群来自计算机、通信等领域的工程师在广州一个废弃公园里萌生了一个大胆想法——打造无人驾驶载人航空器。这个曾被业界认为不可能实现的梦想，如今已成为现实。2016年，亿航智能发布全球首款无人驾驶载人航空器，打破了传统航空产业的既有格局。 这个突破离不开广东完善的产业链体系和浓厚的创新创业氛围。2017年，亿航智能参加双创大赛，在备赛过程中不断打磨产品，最终获得国赛优秀企业、省赛三等奖等多项荣誉。这些早期的认可为企业后续发展奠定了基础。 政策支持与产业生态的协同效应 低空经济已连续两年写入国家政府工作报告，并被纳入"十五五"规划建议。广东、广州等地迅速响应，将低空经济列为重点未来产业。广州开发区、黄埔区致力于为低空经济企业提供最优的发展环境，推动完善低空基础设施、科技创新环境和多场景应用。 广州发布《推动低空经济高质量发展若干措施》，广东省发布《支持低空经济高质量发展若干措施》，明确打造全国领先的低空经济产业发展高地。在政策支持下，亿航智能在广东加速成长。云浮生产基地年产量可达600架，规划扩大至4.8万平方米，年产能目标计划达到1000架。广州、珠海、深圳等地频频布局低空起降场和基础设施，其中广州计划到2027年建成覆盖全市11个区100个常态化起降点。 产业规模与国际竞争力的双重提升 在政策引导和市场需求的双重驱动下，广东低空经济产业蓬勃发展。产业已达千亿级规模，低空飞行器制造企业超2000家，有关企业超1.5万家，占全国低空经济产业链企业的30%以上，位居全国第一。 亿航智能EH216-S的国际化进展尤为突出。截至目前，该产品已在全球21个国家完成飞行，国内外运营点超过40个，保持零事故安全纪录。2025年，EH216-S在全球五大洲的运营步伐明显加快。在南美，与阿根廷国家飞机制造公司签署战略合作备忘录，推进本地化生产和运营体系建设。在非洲，在卢旺达首都基加利完成非洲载人首飞。在亚洲，与泰国民航局联合启动"空中交通沙盒计划"，计划2026年底布设100架eVTOL。在北美，作为唯一受邀参会的中国科技企业亮相美国硅谷eVTOL大会。在欧洲，完成点对点城市飞行和应急响应场景飞行。 商业化运营的新阶段 2025年，亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器相关运营航司正式获得运营合格证，标志着该产品迈入商业化运营阶段。亿航智能由此成为全球首个集齐型号合格证、生产许可证、标准适航证与运营合格证"四证"的企业，在国际航空产业发展史上意义重大。 "四证"齐全意味着产品已通过了从设计、制造到运营的全链条认证，具备了进入市场的完整资质。这不仅是对亿航智能技术水平和安全管理能力的认可，也为其他低空经济企业树立了标杆，为城市空中交通的规模化商业运营奠定了制度基础。 亿航智能主动搭建国际合作桥梁，推动全球城市空中交通行业创新发展。这种开放合作的姿态表明了广东企业的国际视野。广货走出去的不只是产品，更是一个共享的未来——通过技术创新、标准制定、生态建设等多维度的国际合作，推动全球低空经济产业的健康发展。
低空经济的发展既是技术创新的赛道，也是治理能力现代化的考题。适航与运营准入的关键进展标志着产业从"能飞"迈向"能用、好用、常用"。面向未来，只有坚持安全为先、需求牵引、标准引领与开放合作并重，才能让低空飞行真正成为服务民生、促进产业升级的新动能，在更广阔的天地中释放发展潜力。