很多车主一到夏天就会感觉底盘变得很硬，开车时颠簸感特别强烈，轮胎磨损得也很快。其实这些问题都是因为轮胎压力过高导致的。BMW给每辆车都准备了专属的胎压密码，不同型号的车这个密码不一样。如果设置错误，就会像给发动机喂了错误型号的汽油一样，短时间内会有异响，长时间下来甚至会报废轮胎。每一次开车前最好检查一下胎压，每台车的门边上都有个标签，上面详细记录了各种情况下该打多少压力。比如说275/40 R21这个型号的轮胎，轻载时前轮应该打到2.2巴，后轮2.4巴；重载时前轮2.5巴，后轮3.0巴。平时开着感觉还可以的时候，轮胎压力可能就已经偏高了。这样一来，舒适性会下降，刹车距离也会变长5到10%，轮胎寿命更会缩短15%以上。相反地，如果压力偏低，胎侧就会凹陷下去，帘布层就会过度折叠导致滚动阻力翻倍。油耗也会增加8%左右，最后可能还会出现鼓包或者爆胎的情况。调整胎压最好是在车辆空载的时候进行，而且要等轮胎完全冷却下来再测量。因为阳光暴晒会让胎压悄悄升高0.1到0.2巴每周，所以最好每隔一个月就自己检查一下。 BMW原厂配备的星标认证轮胎经过了50多项严苛测试，能在200公里每小时的高速下依然保持稳定。星标轮胎和原厂标签就是一对完美搭档（官方CP）。宝马售后还提供免费胎压监测和补气提醒服务，给每次出行多添了一份保障。