虽然春运一直有往回跑的难，但现在上路变轻松了。今天是2月3日，这是春运的第二天。交通运输部告诉我们，今年春运有五个方面的纪录会被刷新。在这40天里，估计会有95亿人在路上流动。光是春节假期，每天大概有2.99亿人在赶路。到了正月初六，单日出门的人数可能会超过3.4亿。自驾游也挺热闹，高速路上的车多得一天可能有7100万辆次，其中新能源车就有3.8亿辆次在跑。 这些数字说明大家今年过得挺有劲儿的。从路况上来说，3000多公里的新线路第一次投用，让大伙儿出门更从容。2026年的春运有啥新花样？第一点就是新线路变多了。西延高铁、包银高铁还有杭衢高铁这些都要在这次春运里亮相了。根据中国国铁集团的统计，有超过3000公里的铁路和50多个车站今年都要开始运营了。 新线路不仅让行程更快更方便，也让运输服务能力提高不少。现在国家高速公路基本把那些有20万人口的城市都给覆盖了；高铁里程超过了5万公里，也给97%的城区人口在50万以上的城市通了气；飞机航班也覆盖了92.6%的地级行政单位。 以前咱们总在火车站里提着大箱子走老远找行李托运点。今年你就不用再发愁了。1月15日开始，“轻装行”服务又加了哈尔滨、西安、南昌、南宁、乌鲁木齐还有拉萨这92个车站。现在这个服务已经在111个地方都能办了。中铁快运的任希华经理说，“轻装行”就是铁路部门帮咱们把行李从家里送到车站安检口或者从车站拿到家门口的服务。你在12306的手机App上预约下单就行，按行李件数收费。送到安检口或者取回来每件68元；送到站台或者取回来每件98元。 现在买票也不像以前那样要排长队了。最近去北京西站的人可能都发现售票厅变了样，原来的5个大厅只剩2个了，窗口也只剩20个。以前春运高峰时北京西站最多开过170个临时窗口，那种大半夜还在排队买票的场面再也见不到了。 这其实也是科技进步带来的变化。2011年12306网站开始让咱们在网上买票了；2015年春运时网络订票已经占了78%；到了2026年这个比例更是超过了90%。现在大家不用到处乱跑去买火车票了，只需要动动手指就能搞定所有事情。