问题—— 气象部门监测显示，今年第1号台风“洛鞍”已在菲律宾以东洋面生成。作为冬季较早出现的热带气旋，其路径和强度仍有较大不确定性。对广东来说，当前看直接登陆或引发明显风暴增水的可能性不大，但外围环流带来的水汽输送，叠加冷空气和近海湿区影响，可能导致沿海及局地天气出现波动，主要表现为零星弱降水、湿度上升和云量增多。 原因—— 从气候背景看，冬季台风生成并不罕见，但更受海温和大尺度环流制约。历史资料显示，西北太平洋和南海台风最早生成纪录出现在1979年1月初，2019年1月初也曾出现偏早台风。气象专家表示，海温是热带气旋生成和维持的重要能量来源，通常海表温度达到或接近26℃更利于其发展。当前处于秋冬季，亚洲大陆沿岸海温普遍偏低，即便引导气流可能推动系统向我国方向移动，靠近陆地时也常因能量不足而减弱甚至消散。同时冷空气活动频繁，东北季风容易造成切变或抑制系统组织发展，使其出现徘徊、转向或减弱等变化。 影响—— 广东气象部门预计，“洛鞍”后期大概率向偏西北方向移动。下周初在冷空气带来的东北季风影响下，系统可能在菲律宾以东洋面打转，对广东海面暂时没有直接影响。不过，即使不直接影响广东，热带系统也可能通过外围南风加强水汽输送，叠加华南近海湿区，使广东沿海局地出现弱降水，体感湿冷加重，低云增多，并可能影响能见度和交通出行。对海上作业和沿海城市而言，需重点关注风场变化，以及海雾或低云对航运、港口作业带来的风险，同时留意冷暖空气交汇引发的阶段性降雨扰动。 对策—— 一是强化监测预报与滚动更新。冬季热带系统受环境影响更大、路径调整更快，应密切跟踪其强度变化和外围水汽输送，及时发布海面风力、降水和能见度预报，提高预报的时效性和针对性。二是加强海上安全管理。相应机构应结合风浪预报，指导渔船、海上施工平台和航运企业合理安排作业窗口期，落实避风、限航等安全措施。三是做好城市运行与民生保障。针对湿度增大、局地弱降水和云量增多可能带来的道路湿滑、低能见度等情况，完善交通疏导与应急预案；公众应关注气象部门临近预报，合理安排出行和生产活动。 前景—— 按现有资料研判，19日夜间起较强冷空气将自北向南影响广东。冷空气与热带系统外围水汽的相互作用，可能成为未来一段时间广东天气变化的重要变量。总体来看，“洛鞍”是否深入增强、是否出现新的路径调整，仍需结合海温、垂直风切变和副热带高压等环流形势综合判断。气象部门提示，冬季热带系统往往呈现“风雨不强但扰动明显”的特点，公众无需过度紧张，但也要保持警惕，关注后续预报预警，防范阶段性降雨、湿冷天气及海上大风对生产生活的影响。
在全球气候变化背景下，极端天气事件有增多趋势；此次冬季台风生成并非“反常”个例，但也提示我们应更重视自然系统的复杂变化。气象专家建议公众及时关注权威预报预警，有关部门提前完善应对预案，做好风险排查和联动处置，把防灾减灾工作落到实处。