“鳌太线”的安全问题真得赶紧治治

都说了违规穿越太危险,“鳌太线”这安全问题真得赶紧治治。首先咱就把这事捋捋,1月2日那天,5个人绕过了保护区的管护站,偷偷去了秦岭鳌山和太白山那地界搞穿越。第二天就有人回来了,可剩下的4个全都失联了。当地政府接到消息后立马动作起来,拉着专业救援队和群众一块儿去找人。等到了1月5日,终于查出来了:2人没了,还有1个人坠崖后还找不到,最后倒是有1个给救回来了。那地方雪太厚天气也差,给救援工作添了不少堵。 这就奇怪了,这路咋就成了“死亡线路”?原来这是横跨秦岭主脊的地方,海拔忽高忽低、地形特复杂,大风大雾大雨雪那是常有的事。最关键是路没修好,到处都是大石头堆起来的险地,很容易让人走丢或者摔下去。从2012年开始算,这上面已经发生了好几十起伤亡失踪的事了。 咱们都知道保护区管得严,2018年就下过禁令不让人去了,但还是有人偏不听。为啥呢?有人觉得非得“挑战极限”才叫厉害;网上也乱得很,老有人发那种看起来挺美的攻略去误导人;更有甚者还有人专门组织不正规的穿越活动。还有些人本身没练过啥技术装备也不齐备,就是抱着侥幸心理硬往里闯。 这种事不光是伤了人钱也没少花:拉人救人和准备物资得花大价钱;咱们救援的人自己也是冒着生命危险去的;还有就是咱去的多了把山里面的生态环境也给糟蹋了;这背后其实是管户外运动的规矩和教育都没跟上。 要想不让悲剧重演得下狠手:先把大门给焊死——加一些物理栅栏再弄点智能监测设备看着点;发现有人闯就抓严处理——让组织的人和带头的人吃官司还得把救援花的钱让他们赔回来;再把网上那些骗人的帖子都给删掉——多给大家讲讲风险;最后还得把户外运动这块的路子给理顺——弄个认证体系和保险制度。 以后这事儿还得更细更严:政府、企业、协会和咱们老百姓到底谁该干啥得说清楚;得让“预防—监管—救援—追责”这一套流程转起来。只有把“敬畏自然”这根弦绷紧了,再加上严格的规矩管着人才能少出事。 说到底探索的意义不是为了征服大山而是学会怎么跟大自然好好相处才是正经事。每次出发前都得把安全放到第一位记在心里头才行啊!