在南海碧波荡漾的水域里，距离茂名海岸大约24海里的地方，茂名海关所属的湛江海关正在对一艘巨型油轮“远鲲洋”号进行监管服务。通过海上单点系泊系统，“远鲲洋”号把11.4万吨原油给输往了岸储设施，这个系统被誉为“海上浮动码头”。茂名石化把这个系统作为自己的主要供油渠道，占其总需求的70%。这个单点系泊系统从1994年开始投入使用，已经安全运行了31年，是华南地区唯一一个能够接卸30万吨级超大型油轮的设施。最新数据显示，在2025年的时候，茂名口岸的原油进口量突破了1883.9万吨，比去年增加了43.6%，刷新了历史纪录。截至2025年底，这个系统给累计接卸的原油总量已经超过3亿吨。湛江海关所属的茂名海关推行了一系列监管服务改革措施，允许原油在经过基本查验后就可以先行提离；还可以实现船舶卸货和企业提货无缝衔接；还提供“预约查验”定制服务，把通关时间给压缩了超60%。在这个技术密集型设施长期稳定运行背后反映出我国在海洋工程运维、风险防控等领域的技术积累能力很强。海关还利用数字化监管平台可以实时追踪船舶动态、监控输油流程，在提升通关效率的同时也筑牢安全防线。在全球能源格局深度调整的背景下，这个单点系泊系统的稳定运行对保障华南地区炼化产业原料供应具有战略意义。进口量攀升也折射出我国炼化产业布局优化、茂名等沿海基地加工能力持续提升；能源储备体系建设加快、企业增储需求旺盛；口岸基础设施升级完善、已形成高效安全的接卸储运体系。作为一套运行了三十年的海上输油系统，它仍以高效稳定的表现为区域产业链供应链安全提供着坚实保障。未来随着绿色低碳技术发展与智慧海关建设深化，能源进口通道将会朝着更安全、更智能、更可持续的方向演进。它既是我国能源保供体系韧性的微观体现也是口岸营商环境持续优化的生动注脚。茂名口岸原油进口量创新高正是给我们展示了中国在海洋工程运维、风险防控等领域积累起来的技术能力和基础设施升级完善程度也说明中国有能力满足自身的能源需求同时还能为全球经济发展注入稳定动能。