说到长三角“1小时都市圈”，南通站改项目这就给大家看看最新的进展。中铁建工集团把这个北沿江高铁关键枢纽建得热火朝天，刚给中国中铁2026年的大商务管理现场推进会观摩活动展示了一把他们的实力。 现在这工程主体结构已经全盖好了，新南通站正从图纸变成现实，直接插足长三角的交通网。这座站是北沿江高铁的重要节点，扩建后能同时容纳6000人候车，设计主题叫“翼翔沧海，南通未来之窗”。 把钢结构跟幕墙结合起来，候车空间就亮堂宽敞了，给新时代的南通造了个新门户。不光是空间变大了，功能也变复合了。站城融合是关键，上面搞商业和办公，地下一层专门做换乘大厅。进出站路线优化了以后，旅客走几步就够了，高铁、地铁、公交、长途客运都能“零换乘”。 修好之后南通到南京只要1小时，到上海宝山站才40分钟，对完善长三角的铁路网布局太重要了。 在侧式站房的钢结构屋盖提升这事儿上，施工队挺有一套。面对构件大、高空难拼的问题，他们想出了“吊挂整体提升+模块拼装+全域感知”的技术体系。地面上拼好模块再吊上去，集成了振弦式表面应变计和视觉监测技术。把总重5828吨的屋盖分5个阶段顶到38米高，整体安装效率就提高了30%以上。工期大概能省30天，安全、质量、效率这块儿算是做到了深度融合。 文化这块儿也没落下。江海文化、非遗技艺、城市符号这三大核心元素都被提炼出来了。站在“中国近代第一城”的底蕴上，融合了蓝印花布、板鹞风筝、广玉兰和江风海韵这些IP。 进门口提取板鹞风筝的造型做门斗，候车厅天花板用线条勾勒出风筝飞翔的样子。大厅顶部的起伏像水波荡漾一样，纵横交错的网格又像南通纺织的经纬线一样。 综合服务中心把钟楼、电视塔这些地标跟蓝印花布元素结合起来，用3D打印玻璃做展示。消防箱做成展翅的造型，茶水间背景画满了江风海韵。 文化展示墙上贴的都是非遗二维码，旅客扫码就能了解景点和历史。 项目采用智慧工地云平台来管理工地，用BIM技术搭建钢梁和机电管线的三维模型进行精准管控。 吊顶用条板龙骨定位铝板模块地面拼装整体吊装的方案降低了风险。 室外智慧井盖能实时监测情况，室外给排水系统也是智能化控制的。 临时设施和管线标识都用统一的色彩体系做标准。 中铁建工集团还会继续高标准推进后续建设，在交通强国的画卷上再添精彩篇章。 主办单位是党建工作部（企业文化部）。供稿来自四公司。编辑是刘凯和孙威。