说到大家伙都爱，尤其是新手和小姐姐们，宗申CVT自动挡轻巡航乐米这就来了，这次限时只要10699元。就在3月21日下午，重庆的宗申发布了这辆潮派新车。虽说官方卖价是10999元，但这首发阶段的10699元简直太划算了。125cc的车子卖到近1.1万元，这配置到底有什么厉害的？先看车身设计，乐米的轴距直接飙到了1453毫米，这跟市面上的主流250cc巡航车差不多长了。不过更夸张的是它才119公斤重，比那些125cc的踏板车还轻。这样一来，乐米就有了“比250巡航更长的轴距”，同时还有“比125踏板更轻的重量”这两大优势。 所以说，主打轻巡航的CVT自动挡乐米既兼顾了舒适的坐姿，又能让你骑起来很轻松，完全不用挂挡换挡。对那些想要既舒服又好上手的小姐姐和新手来说，这就是个特别贴心的设计。再看外观，乐米走的是简约风。你看那倒后镜、油箱两侧的镀铬件，还有发动机缸头的阳极化处理，这些细节都透着一股高档的质感。修长的水滴形油箱、波浪式双缝线加上椭圆形复古LED大灯，这些设计都在告诉大家这是一辆有格调的复古巡航车。 车身用了“流体雕塑”的手法，油箱和侧盖连在一起看着特别饱满。宗申在这上面肯定没少下功夫。发动机外面还加了个罩子，把机械结构半隐藏起来，既保留了机械感又好看。粗壮的排气、宽轮胎加上多辐条的轮毂，整辆车看上去有种定制化的高级感。减震方面也很到位，用了连杆式中置减震还内置了气囊；前面的行程也有129毫米，相信舒适性会是它的一大卖点。 座垫设计也很讲究，是那种一体式的低座设计，坐高控制在690mm左右。尾部线条自然下坠，典型的Chopper风格巡航造型。 动力这块才是重头戏呢。它用的是125cc的单缸水冷发动机，是卧缸布局的结构。 搭配了CVT无级变速。 乐米在8000转的时候能输出最大功率8.2kW（约11匹），6000转的时候就能达到最大扭矩11.5Nm。水冷的好处就是散热好、热衰减控制稳定，加上平衡轴的加持，震动的问题也解决了不少。 别的配置也挺全面：双通道ABS和TCS牵引力控制都给配上了；虽然是125cc的车型，不过有了ABS TCS后安全性就不用担心了。 仪表是那种圆圆的机械式的；油箱8L够大；还有USB接口方便充电。 这次也给新车装上了自家的T-BOX智能硬件系统，连上手机就能查数据。 除了发新车外，宗申还在重庆启动了2026年的骑士节揭幕站。 这次重庆站他们还是那个心思：众乐乐。 把旗下的宗申潮派、赛科龙还有电动两轮森蓝的新车都带来了让大家试驾。 音乐、美食、游戏这些也都准备得妥妥的。