就在9月21日8时30分，大家都觉得惊喜不已的时候，浙江杭州建德市传来一个好消息。首趟热滑试验列车从建德站出发，慢慢地沿着杭衢高铁驶向衢州方向，就这样正式启动了接触网热滑试验。这个新闻给我们带来了太多期待和希望。 据中国铁路上海局集团有限公司透露，杭衢高铁的热滑试验一旦结束，就要进入联调联试阶段。这样一来，他们就能为11月具备开通运营条件做好准备。你相信吗？杭衢高铁真的采用了一种新型的模式来运作，就是把政府和社会资本合作，再加上工程总承包，这种模式让人耳目一新。它就像一条纽带一样把杭州和衢州连接起来了。 你知道吗？杭衢高铁全长约131公里呢，设计时速达到了350公里，共设了6个站。这6个站分别是建德（既有）、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西和江山（改扩建）。更厉害的是它还有78.7%的桥隧比呢。 这次试验从9月21日开始到9月23日2时结束，这次试验真是千锤百炼啊。在这个过程中，工作人员还给这个热滑试验列车设定了不超过80公里的时速。通过受电弓的滑行精确检测接触网与受电弓之间的关系还有其他参数呢。 以后等杭衢高铁建成运营后它将成为环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间高效便捷的交通大动脉和经济纽带呢。这样不仅能优化区域铁路网结构布局，还能助力长三角一体化高质量发展呢。 给这次事件提供支持的有章爱民 、张子扬还有中新网杭州报道的王逸飞和许文峰。