每当夜幕降临，青岛火车站西出站口的灯火依旧闪烁。2月4日晚23时20分，20路夜公交准时驶入接驳站点，等候最后一班列车的到站旅客。这个看似平凡的时刻，却寄托着无数归乡人的期盼。 这条线路的坚守已有十年历史。自2015年起，20路夜公交便承担起青岛站最后一班旅客的接驳任务，从未间断。最初的守护者是驾驶员刘世刚，他用十年的坚守树立了这条线路服务标杆，期间未曾出现一次晚点、一次投诉。2024年，因年龄原因即将退休的刘世刚将这份责任传递给了儿子刘同起。这位"95后"驾驶员没有犹豫——主动申请接过父亲的方向盘——成为新一代的夜公交守护者。 刘同起的选择源于对父亲职业精神的理解。"夜公交是旅客回家的最后一段路，咱们多一分坚守，旅客就少一分奔波。"父亲的这句话深深烙印在他心中，成为他工作的准则。尽管深知这个岗位的辛苦——每天工作到深夜，陪伴家人的时间极少——但他依然义无反顾地选择了坚守。 春运期间，这份坚守的意义更加凸显。列车晚点频发，调度通知延时发车的情况数不胜数，但刘同起始终耐心等候，从未抱怨。他会根据调度指令精准延时发车，无论等待多久，都认真清点人数，确保每一位晚到的旅客都能顺利登车。车厢内，他不仅专注于安全驾驶，还主动帮助旅客搬运行李、解答换乘疑问、提醒到站信息。自2024年接过方向盘以来，刘同起已连续保障了两年春运，并主动承担了两年的除夕末班车任务。即将到来的2026年春节，他依然选择坚守岗位。 这份坚守的代价是对家庭的牺牲。刘同起已有一个2岁的儿子，从出生至今，他从未陪伴孩子过过一次春节，错过了孩子成长中的许多珍贵瞬间。但他并不后悔，因为他相信这是一件光荣的事情。他计划将来告诉儿子："爸爸的工作是守护别人的回家路。"家人的理解与支持成为他坚守的最大动力。妻子默默守护着这个家，每当他深夜下班回家，都会留一盏灯、煮一碗饭；父亲也常常询问他的工作情况，为他的坚守感到欣慰和骄傲。 在日常工作中，刘同起以高标准要求自己，不仅坚守安全底线，更用心打磨服务细节。他主动打造"敬老车厢"，在车厢前部预留专属座位并张贴醒目标识，配备爱心座椅垫和防滑扶手套，让行动不便的老人乘车更加便利。这些看似微小的举措，却充分表明了他对乘客需求的细致关怀。通过总结服务工作法，他不断提升服务质量，用实际行动诠释着城市摆渡人的初心与使命。
春运是对城市治理能力的考验，而夜间末班接驳是最能体现温度的细节。当年轻驾驶员接过父辈的方向盘，他守护的不仅是线路的准点与安全，更是公共服务对市民的承诺。让深夜抵达的人都能顺利回家，需要坚守，更需要制度化、精细化的城市保障体系。