问题浮现 1月2日晚，四名游客在三亚某滨海酒店外等车时，被车牌琼BD11的非营运车辆司机石某主动揽客，随后被带到天涯区友谊街渔多多饭店进行高额消费。游客事后在网络平台投诉，引发广泛关注。 原因剖析 调查发现，这类乱象背后存在一条完整的违规链条。黑车司机与餐饮商家形成利益同盟，每单消费可获得30%-50%的回扣。涉事海鲜店近两年已有3次价格投诉记录，却通过更换法人等手段继续营业。三亚市市场监督管理局负责人表示，部分经营者利用旅游城市人流量大、游客流动性强的特点，抱着"宰客一单是一单"的侥幸心理从事违法经营。 监管重拳 三亚市采取"双线查处"措施。交通运输部门依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》，对石某无证营运行为处以1.5万元罚款；市场监管部门启动反不正当竞争调查，重点查证海鲜店是否存在虚标价格、商业贿赂等违法行为。目前涉事饭店已停业整顿，电子点菜系统和进货台账被依法查封。 行业影响 事件发生在海南冬季旅游旺季，三亚日均接待游客超过15万人次。中国旅游研究院数据显示——2023年三亚旅游投诉中——交通与餐饮类纠纷占比达42%，较上年上升7个百分点。业内人士指出，部分非法从业者利用网约车平台审核漏洞，使用未注册车辆接单的现象时有发生。 长效治理 三亚市宣布自1月10日起开展为期三个月的"净旅行动"，建立三项工作机制：一是交通、市监、公安三部门建立数据共享平台，实时监控重点区域营运行为；二是推行旅游消费"电子溯源单"，要求海鲜餐饮企业实现价格、重量、加工费全流程可追溯；三是设立"旅游纠纷速裁法庭"，承诺48小时内处理完毕涉旅投诉。
旅游消费的安全和透明是建立游客信心的基础。此案的处理提醒我们，保护消费者权益需要多部门协同、全链条治理。三亚及其他旅游城市应以此为鉴，更完善市场监管体系，严厉打击各类违法违规行为，让游客在享受旅游服务的同时，能够获得公平、诚实的消费体验。只有这样，才能维护旅游市场的良好生态，促进旅游业的可持续发展。