近日,交通运输部检查指导组第一组内蒙古自治区开展2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治工作期间,通过明察暗访方式检查企业单位34家,发现问题隐患25项,其中突出问题1项,折射出当前道路客运领域存在的监管盲区。 1月8日,检查组在呼和浩特市和林格尔县检查内蒙古利锦汽车服务有限公司时发现,该企业承接当地企事业单位通勤包车业务,却未按规定为运营车辆办理包车客运标志牌。根据现行道路旅客运输管理规定,客运包车必须凭车籍所在地交通运输主管部门配发的标志牌运行,定线通勤包车应使用定期标志牌,最长期限不超过12个月。该企业在未履行法定手续的情况下违规安排驾驶员从事经营活动,构成严重违规行为。 更值得关注的是,当地县级交通运输主管部门未能及时发现并纠正这个违规行为。按照对应的规定,道路运输驾驶员驾驶无包车客运标志牌车辆从事客运包车经营的,应一次计10分,并由交通运输主管部门通报运营企业。然而该企业长期违规经营却未受到应有处罚,反映出基层监管部门对政策把握不准、监管要点掌握不熟练的现实问题。 检查组专家在与企业负责人和安全管理人员交流中发现,企业对通勤包车客运业务需备案包车客运标志牌这一核心要求认知模糊,对相关政策理解存在偏差。这既暴露出企业主体责任落实不到位,也反映出政策传达和宣贯工作存在薄弱环节。当前正值春运筹备关键期,此类安全隐患若不及时消除,极易引发安全事故,给人民群众生命财产安全带来威胁。 针对检查中发现的突出问题,内蒙古自治区交通运输厅迅速行动,于1月23日印发《关于加强通勤包车客运管理工作的通知》,就企事业单位、学校及其他组织长期或定期包车接送服务管理提出明确要求。该通知围绕包车客运标志牌办理、车辆技术检查、技术监管等关键环节作出具体规定,旨在推动通勤包车客运市场健康、安全、有序发展。 检查指导组强调,此次发现的问题虽表现为个别企业违规运营,但实质上反映出政策传达、基层监管及协同联动等多个层面存在短板。隐患整治不能满足于就事论事、个案整改,而应以此为契机,深入检视管理链条中的共性漏洞,推动实现从"解决一个问题"向"堵住一类漏洞"的根本转变。 为确保整改措施落地见效,内蒙古自治区将重点从三个上发力:一是加强政策宣贯,确保企业和基层监管部门准确理解掌握相关规定;二是强化智慧监管平台应用,提升监管的精准性和有效性;三是建立常态化督查机制,形成长效管理格局。通过这些举措,力争实现整改闭环,从源头上消除隐患,从根本上解决问题,将个案教训转化为制度完善和长效机制建设的实际成效。 当前,2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治工作正在全国范围内深化。检查指导组要求各地充分利用春运来临前的窗口期,加强安全风险隐患排查与处置,推动关口前移,强化源头管控,继续压实企业主体责任和部门监管责任。同时要加强各部门协同配合,形成工作合力,共同做好春运安全保障工作。
安全生产治理贵在抓早抓小、重在系统施策。通勤包车看似"小线路",却承载"大民生",任何环节的疏漏都可能在高频运行中放大为风险。以春运排查为契机,推动政策落地、监管提效、责任压实,做到发现问题立改立行、完善制度常抓长治,才能真正把"隐患清单"转化为"安全账单",为交通运输高质量发展筑牢底线。