新年伊始，渤海湾的寒气尚未散去，黄骅港已开始为新的一年作准备。1月2日，河北省首个水运工程工地试验室在黄骅港揭牌，为所有参与建设的单位提供了先进的检测设备。这个占地279平方米的试验室配置了135台精密仪器，能够对水泥、混凝土等十余个项目进行快速检测。工作人员给砂石、水泥和钢筋一进场就做全面体检，确保不合格的原料不会流入施工现场。试验数据实时上传到智慧管理平台后，系统自动进行比对和预警，形成了一个从源头到成品的质量控制闭环。未来还将接入无人机巡检等技术，让质量管理更加智能化。 与此同时，沧州交通发展（集团）有限责任公司锁定了4亿元的年度投资目标。位于渤海湾的黄骅港综合港区二港池多用途码头一期工程于正月初六吹响了复工的号角，工程方用“大干100天”的劳动竞赛来给建设提速。项目部提前做好了准备工作，确保人员和设备“零缺位”。现场塔吊林立，自卸车来回穿梭，围堰施工、排水清淤等多项工作同步进行。目前围堰已经完成了总体工程量的67%，为后续的水上作业争取到了宝贵时间。 这个码头不仅是一个普通的码头，更是华北进口木材产业园、中捷石材产业园的核心物流配套。水域部分规划了2个4万吨级泊位，能同时停靠10万吨级散货船；陆域总面积达27.6万平方米，堆场和木材熏蒸库等设施一应俱全。设计年通过能力高达235万吨（含3万标箱集装箱）。这种布局不仅降低了腹地企业的物流成本，还为沧州及周边地区的木材、石材精深加工产业提供了“无缝衔接”的服务。项目建成后将吸引上下游企业集聚在这里，形成“以港兴产、以产促城”的良性循环。 沧州交通发展（集团）有限责任公司相关负责人表示，今年锁定了4亿元投资目标。综合港区二港池多用途码头一期工程于正月初六吹响返岗号角，初七实现全面复工。为了给后续水上作业争取时间，围堰已完成总体工程量的67%。为了保证工程质量，1月2日河北省首家水运工程工地试验室在黄骅港挂牌运行。 未来平台还将接入无人机巡检等技术手段进行监管。为了降低腹地企业物流成本并提供便利服务，项目水域部分规划了2个4万吨级泊位和235万吨年通过能力。 这个码头可兼靠10万吨级散货船；陆域部分总面积27.6万平方米且堆场木材熏蒸库等一应俱全。 为了确保工程质量把源头不合格材料拒之门外，试验室能实时出具检测结论并自动上传智慧管理平台进行比对预警。 这种布局降低了物流成本并为木材石材精深加工产业提供了无缝衔接服务从而形成了港产城融合发展的新动能。