春运跨区域流动或达95亿人次创新高 高速免费叠加冷空气考验自驾安全

2026年春节假期高速公路继续实行免费通行政策,加之疫情后出行需求仍在释放,预计今年春运出行规模将明显扩大。交通运输部研判数据显示,春运全社会跨区域人员流动量预计达到95亿人次,较往年增长明显。其中,自驾出行占比约八成,这与私家车保有量增加以及出行方式更趋多元有关。 从时间分布看,2026年春运出行呈现“节前双高峰、节后集中返程”的特点。节前高峰主要集中在2月7日至9日,日均车流量约880万车次,以务工流、学生流为主。该阶段交通压力相对分散,但仍建议提前规划行程。节后返程更为集中,形成两个明显高峰:一是2月18日至23日的旅游返程高峰,其中2月22日、23日尤为突出。全国单日车流量峰值预计出现在2月23日(正月初七),约390万辆次,为春运期间最高。二是元宵节后学生返校高峰,预计在3月4日左右出现。返程集中对道路通行能力和安全管理提出更高要求。 气象部门预测显示,春节期间天气形势复杂,对出行安全影响较大。2月14日,一股冷空气将影响北方地区;14日至16日,中东部大部地区气温下降4℃至6℃,局地下降8℃至12℃。长江以北将出现4至5级风,阵风6至7级。内蒙古东部和东北地区有小到中雪;江南部分地区有中雨,局地大雨或暴雨,累计降雨量10至30毫米,局地40至70毫米。 春节假期前期,受中等强度冷空气影响,北方地区可能出现阶段性强降温、强降雪,华东北部、华中北部、西南地区东部可能出现阶段性低温以及雨雪冰冻天气。2月23日至24日,冷空气主要影响内蒙古东部、东北地区、华北北部,强度相对偏弱。春节假期结束后,天气整体回暖,但仍可能出现两到三次冷空气过程。此外,华北、华东、华中、西南等地可能出现阶段性大雾和低能见度天气。冰雪路面与低能见度条件下,道路通行风险上升,交通事故隐患增加。 面对出行规模走高和天气多变的双重因素,出行前准备尤为关键。车主应对车辆进行全面检查,重点关注轮胎气压、制动液位、机油液位、防冻液、玻璃水等,确保灯光系统和雨刮器正常。随车应急装备要配齐,包括三角警示牌、反光背心、急救包、灭火器等。建议使用导航软件提前规划路线,并根据情况准备1至2条备选线路,尽量避开已知拥堵路段,尤其关注冰雪地区和山区路段的实时路况。新能源汽车车主应随身携带物理钥匙,后座和后备厢行李要固定牢靠,避免急刹或颠簸时滚落。 在高速公路行驶中,应严格遵守安全驾驶规范。小型客车按指示行驶,不超速、不低速占道,避免与大型车辆长时间并排行驶。变道前务必开启转向灯,观察后视镜并确认安全后再操作,减少频繁变道和突然变道。保持合理车距:正常天气下,时速100公里建议保持100米以上距离;雨雾天气下保持150至200米,并开启近光灯及前后雾灯。若错过高速出口,应继续行驶至下一个出口或服务区再调整路线,切勿停车逗留或强行变道。在服务区停车休息时,开门前注意观察后方,避免与人员或车辆发生碰撞。即便开启高级辅助驾驶系统,驾驶员仍应双手握方向盘,持续观察路面,随时准备接管。 特殊天气条件下需采取针对性措施。雨雾天气中,应及时开启示廓灯和雾灯,避免使用远光灯,拉大跟车距离,控制车速,注意观察路况,谨慎避让行人和非机动车。冰雪路面上,气温低于0℃时通过桥区、匝道更易结冰,应格外谨慎,建议降低车速、平稳操控,避免急刹车和急转向,必要时开启危险警示灯提示后车。雾霾天气中,能见度低于50米时应尽快驶离高速或进入服务区,开启雾灯和双闪灯。恶劣天气条件下不建议使用高级辅助驾驶系统。此外,在服务区加油或充电排队时应遵守秩序,避免插队。

节假日自驾出行已成为不少家庭的主要选择;如何在提升通行效率的同时守住安全底线——既考验管理部门的组织保障——也取决于每一位交通参与者的守法意识和文明习惯。2026年春运即将到来,让我们共同维护安全有序的出行环境,让团圆之路更平安、更顺畅。