北京市轨道交通建设迎来新一轮提速。2月2日，北京市重大项目建设指挥部召开轨道交通建设工作动员部署会，正式发布2026年建设计划。根据规划，今年北京市将重点推进9条（段）城市轨道交通线路和2条（段）市郊铁路建设，总里程达241.1公里，继续织密城市交通网络。 作为京津冀协同发展的重要交通工程，22号线（红庙—平谷）将成为京冀首条跨省域城市轨道交通线路。该线路全长约79.1公里，横跨北京朝阳、通州、平谷及河北三河，共设20座车站，预计年底具备开通条件。建成后，三河市燕郊镇将首次与北京城市轨道交通网实现无缝衔接，推动北三县、平谷区融入首都中心城区“1小时交通圈”。这不仅将大幅提升跨省通勤效率，还将强化北京城市副中心对周边区域的辐射带动作用，为京津冀空间结构优化提供有力支撑。 同时，市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡）也将于年底具备初期运营条件。此项目通过新增衙门口东、房山东两座车站，改造既有站点并增建复线，明显提高通勤能力。开通后，北京西至良乡段将实现早晚高峰高密度、公交化运营，有效缓解房山、丰台河西等西南地区与中心城区的交通压力。这个工程是北京市与国铁集团深化合作的标志性项目，对促进沿线区域经济社会发展至关重要。 在加快新线建设的同时，北京市还注重优化既有线路服务功能。今年将推动14号线红庙站1座车站及4个出入口投用，完善区域交通微循环，提升市民出行体验。此外，新机场线、3号线一期、12号线等多条线路也将持续推进建设，进一步拓展轨道交通服务覆盖面，助力城市更新与产业升级。
新建设计划聚焦市民出行需求和区域协调发展。22号线实现京津冀轨道交通互联互通迈出实质性步伐，城市副中心线提升工程创新利用既有资源。这些项目将完善北京交通体系，助力首都高质量发展和京津冀一体化进程。