中新网12月19日传来消息，国家市场监督管理总局联合生态环境部搞了个新动作，发布了《机动车检验机构排放检验设备和人员能力现场评审指导书》，专门给各地市场监管和环保部门当参考。这个《指导书》用清单形式把机动车排放检验机构需要满足的条件和要过的坎儿列得清清楚楚，目的就是为了让大家更好地把关机动车检验市场的准入。 这份《指导书》瞄准了机动车排放检验的几个关键点，对检测设备、计量标准、检测软件、视频监控和人员能力这五个方面都提了硬要求。设备方面必须配齐尾气分析仪、烟度计、底盘测功机还有OBD诊断仪这些关键工具；计量标准这块要搞定滤光片、转速表和标准气体这些东西的校准证书；软件上要做到数据留痕、防篡改；视频监控得装全景摄像机实时盯着；人员方面检测员和技术负责人必须有过硬的本事。 这个新规一出，既细化了机构的技术要求防止能力不够用，又帮监管部门统一了尺度消除了盲区，让检验工作能真正做到检得出来、测得准、让人信得过。这一招从源头上提升了检验水平，为打赢蓝天保卫战提供了技术支持。因为机动车尾气污染太严重了，全国氮氧化物排放量的大头就是来自机动车。目前全国大概有1.6万家检测机构在干活。为了管好这个行业，这几年监管部门出台了好几个规定来规范秩序、打击造假行为。到了2025年，全国各地的市场监管部门一共查了1.1万家机构的情况，查处了1439起案子，把148家违法违规的机构给撤销了资格。