话说欧洲搞六代机那个项目彻底黄了，德国急得不行，正偷偷找美国商量买35架F-35呢。据路透社报道，德法西三国合作的FCAS未来空中作战系统弄成了僵局，德国政府决定把和美国的谈判赶紧推起来。本来他们在2022年就给美国订了35架F-35，今年年底大概能到货，要是这次再增购35架，那总数就能达到70架。 德国这么干也是没办法的事，因为FCAS项目里德法双方分歧太大。这项目本来是法国达索航空、德国空客防务与航天公司还有西班牙因德拉公司牵头搞的，想造一个包含有人战斗机、无人机还有作战云的完整系统簇，让欧洲直接跳过五代机进六代机时代。原本想在2040年左右服役，换掉法国“阵风”还有德西的“台风”，预算高达100亿欧元呢。 可是呢，达索和空客防务公司在推进这个项目的时候老是吵架。达索一直想在有人战斗机研发这一块说了算，这想法跟德国想要平等参与、共享技术的想法冲突得很厉害。这分歧不光是技术规划上的，还涉及到工业利益分配，把谈判都拖得没完没了。 具体来说，德法在作战定位、技术需求还有利益分配上都完全对立。法国有“戴高乐”号航母，还要搞PANG新航母项目，想造两艘航母，所以法国要求FCAS能在航母上起降作战。法国还把战术核打击能力看得很重，想把B-61核弹整合到FCAS里。而德国没有航母需求，更想搞重型陆基战机，而且德国的核威慑任务依赖北约框架，希望FCAS能整合美国B-61核弹。这俩国家的需求简直差太多了。 还有工作份额这块也没法调和。达索想掌控有人战斗机NGF的研发权，甚至想占80%的份额，当这个项目的“唯一决策者”。这直接遭到了德国的反对。德国航空航天产业协会担心要是让法国主导，德国的战机制造业就完蛋了。 现在看来在作战体系这块两国理念也不一样。FCAS强调协同作战能力，法国却更看重有人战机本身的性能突破。而德国更看重作战云和人工智能这些系统层面的东西，这和法国追求独立防务体系的想法冲突很大。 面对德国要增购F-35的消息，发言人马上否认了。不过看实际需求来说，这否认也就是装装样子罢了。德国现在装备太老旧了急需换代，FCAS又停滞不前。 英意日搞的GCAP项目虽然也在评估范围里，可是要2035年才服役呢。而美国的F-35成熟得很能立马补上装备缺口，还能适配北约体系和B-61核弹需求。 所以呢，虽然现在德国嘴上说不要增购计划落地的可能性很大。这也说明德国对和法国联合搞六代机已经彻底没信心了。