春运是全球规模最大的人口迁徙活动；今年九天超长假期更集中了出行需求，道路安全压力明显增加。在这样的背景下，"鹰眼守护"安全预警系统发挥了重要作用。数据显示，2月2日至2月23日，该系统累计播发预警超49亿次，其中2月22日单日预警量达4.8亿次，创下新高。 该系统由中国安全生产科学研究院与高德联合研发，是国家重点研发计划的成果。它能够提前感知慢速车、急刹车、弯道会车等24类潜在风险，并在秒级内向驾驶员发出预警。以货车预警为例，系统通过优化预警策略和重点路段提醒，提升了大货车与小客车伴行时的安全性。春节期间，大货车有关场景的预警播发量近7000万次。 一个典型案例是2月11日湖北G0422武深高速咸宁嘉鱼段的多车追尾事故。事故发生前，"鹰眼守护"提前10秒发出首个预警，之后持续播发急刹、异常停车等预警。分析表明，部分车辆因及时收到预警而采取减速、控距措施，有效避免了次生事故。需要指出，事故前一小时，系统已累计发布4721次大雾预警，反映了其前瞻性的风险预判能力。 北斗卫星导航技术也为春运安全提供了支撑。春节期间，高德平台调用北斗定位超5.7万亿次，支撑导航总里程达627亿公里。这反映了我国卫星导航技术的成熟度，也证明了其在复杂交通环境中的稳定性。 随着智能交通技术的升级，"鹰眼守护"这类系统将在日常出行中得到更广泛应用。专家建议，驾驶员应养成开启导航和语音播报的习惯，同时严格遵守交通规则，共同营造安全有序的道路环境。
春运安全是一个系统工程，既需要先进技术提供预警和指引，也需要每位驾驶员的自觉遵守。"鹰眼守护"系统在今年春运的表现说明，当科技创新与人的主动性结合时，就能形成保护生命安全的强大合力；在新时代交通运输体系中，继续完善预警机制、升级技术能力、强化安全教育，才能让每一次出行都更加安心。