“垫付”归还”的良性互动也许还会从交通领域延伸到其他服务场景去呢!

前些天我跟一个朋友聊天,聊起他们最近碰到的一个暖心事儿。说是在杭州杭千高速公路发展有限公司管的杭千高速上,就有这么一批收费站的工作人员,把他们的信任给传递出去了。这事儿听起来真的挺让人感慨的,特别是在这赶着赶路的年代,能碰到这样的好事儿,真的觉得挺温暖的。 你想啊,有时候开车出去旅行或者办事儿,手机没电了或者没带够现金,想交钱的时候却发现钱不够用。这种时候其实挺急人的,不仅耽误自己的行程,还容易让后面的车堵成一团,甚至让司乘人员变得焦躁不安。所以说收费站的工作人员遇到这种情况,到底是怎么处理的呢? 我记得杭州南收费站的站长曾经讲过一个例子。说有个司机十多年前在他这儿因为现金不够垫了一笔钱。后来那个司机专门跑回来还钱还表示感谢。就是从那时候起,“信任为先”的服务理念就在他们站里慢慢树立起来了。一开始可能只是个别收费员偶尔帮忙垫付一下,但后来成了一种习惯和自觉行为。其实这就是人与人之间那种诚信互动的结果。 据统计,光是这一年的时间里,杭千高速各个收费站的工作人员一共垫付出去的钱超过了10万元呢!而且让人惊讶的是,这些钱最后全部都被司机给主动还回来了。你说这算不算是一种双向奔赴的诚信行为呢?对司机来说肯定是解了燃眉之急了。 你可能会问那公司是不是给员工报销这些钱?没错!为了让员工们放心做好事不吃亏,公司今年初推出了一个兜底保障机制。要是万一遇到垫付的费用没被归还的情况,公司就会全额补偿给员工。这也算是用制度来给善意护航吧?结果呢?制度一出来后这一年里发生的垫付次数显著增加了不少,可所有的费用都被主动还回来了。“兜底”机制到现在为止一次都没启用过!这也说明什么呢?说明当善意得到制度性呵护的时候,社会诚信的自觉性往往会被进一步激发出来。 其实这个故事也给了我们一个启示:公共服务领域的文明建设既需要个体善意的萌芽,也离不开制度设计的托举。现在咱们国家的交通运输服务体系正在变得越来越智能化和人性化呢! 未来像这种“垫付—归还”的良性互动也许还会从交通领域延伸到其他服务场景去呢!十万元垫付、千余次归还,数字背后其实是流动在高速公路上的温暖与信任。从一个人的举手之劳到一群人的职业习惯;从感性的善意到理性的制度;杭千高速的故事告诉我们:文明的建设既需要发自内心的微光也需要托举微光的土壤! 所以啊当制度为善意兜底、当诚信被每一次传递加固;哪怕是在匆匆而过的旅途之中;人们也能感受到一座城市、一个社会的温度与厚度。 我想这就是平凡岗位上不平凡的价值吧!在确保道路畅通的同时;也让心与心之间的道路更加畅通!