就在2024年3月30日，联合国发言人杜加里克公开喊话，要大家别在海上乱来，英国在自己的领海和专属经济区动手，得按国际法来，俄罗斯那边的护航动作也得注意克制，最好坐下来谈。其实就在这之前，英国首相斯塔默跟他的武装部队部长阿尔·卡恩斯就在赫尔辛基搞联合远征军峰会的时候，聊到了拦截俄罗斯船只的事儿。 阿尔·卡恩斯心里头也有点发虚，他举例说今年1月美军在加勒比海把俄油轮“贝拉1”号给扣了，问斯塔默能不能把咱们的船只安全保住？他还说看数据啊，俄罗斯现在大概有75%的原油出口是靠那些受制裁的船只在跑呢。 斯塔默给了个挺硬气的答复，说咱们的执法人员能安心干活儿太重要了，平时咱们皇家海军在周围海域就有准备，情报也会及时传给大家。他还放话要和盟友一直合作下去。阿尔·卡恩斯也给提了个醒，说海陆两家配合得再精密点才好。 早在今年1月那会儿，英国就已经帮着美军在加勒比海动手扣油轮了。前段时间法国在地中海那边又拦下了“戴纳”号，英国也在边上看着呢。美联社那边说这是英国头一回正式批准独立去拦俄罗斯的船。 Euractiv这个欧洲媒体分析说，现在的英国可是深深陷在对俄制裁里头了，他们为了保住自己的能源命脉才跟盟友联手搞海上封锁。英国武装部队在这事儿上是主力部队，战略很简单：就是要多派军舰出去巡逻、教盟友怎么拦截、还拉拢北欧的兄弟一起干。 大家可能也注意到了，联合远征军这个组织里头就有10个北欧国家在一块儿凑数参与巡逻。规则很严：只有英国发话要动手了，盟友才会跟着来帮忙。 俄罗斯那边自然也没闲着啊！普京肯定得想办法护着自己的商船队吧？现在看来这招确实挺管用的，至少算是把西方的封锁企图给打乱了阵脚。 不过这事儿也让人挺纠结的：一方面是要建一个针对俄罗斯的海上监控网；另一方面嘛……以前在波罗的海那边俄罗斯早就给过西方强硬的回应了。说白了就是没有国际法撑腰的拦截行动啊，在俄罗斯真的出动军舰反制的时候，总会留下一些让人堵心的漏洞。 反正现在的局面就是：英国想死死卡住俄罗斯的经济命脉；俄罗斯呢？绝对不会坐视不管！至于最后谁赢谁输嘛……还得看接下来双方在大西洋、地中海还有加勒比海这几个地方的博弈结果怎么样咯！