起亚在布鲁塞尔车展上给大家带来了惊喜，推出了EV4 GT，这是一款高性能的电动掀背车。起亚从紧凑型的EV3 GT到大型的EV9 GT，这次就给大家展示了它们在高性能电动车上的野心。不过这次在韩国市场的预售价格是5517万韩元，大约是3.24万欧元，比小一点的EV3 GT还要高一些。北美消费者可能暂时没机会买到这款车了。美国的进口汽车税收政策有变化，再加上政府对电动车的补贴规则也变了，所以起亚现在打算先在欧洲和亚洲市场销售EV4 GT。北美可能要等一段时间了。这款车把性能和驾驶乐趣融合在一起，它配备了双电机全轮驱动系统，前轴电机的最大功率是145千瓦，后轴电机还有70千瓦的动力支持。这个动力组合可以让EV4 GT在5.6秒内完成0到100公里每小时的加速，表现非常出色。EV4还有个Fastback版本，虽然最近曝光的测试车还覆盖着伪装涂层，但它的设计细节还是让人很期待。EV4 GT提供经典掀背和Fastback两种车身形式。至于续航里程，标准版本的EV4在韩国标准下最大续航里程可达582公里。由于EV4 GT是专为性能设计的车型，所以它的续航里程可能会稍微低一些。官方还没有公布具体数据。这个车的内饰设计也很注重驾驶体验，配备了半桶形运动座椅、专属三辐式方向盘还有数字化显示屏界面。因为电动车不需要换挡操作，起亚就引入了虚拟换挡器功能。通过软件模拟传统变速箱的换挡感受，还可以通过扬声器模拟发动机声浪，增强驾驶沉浸感。起亚这次发布EV4 GT算是进一步丰富了他们的高性能电动车产品线。他们希望向大家证明电动车也能带来跟传统燃油车一样好的驾驶乐趣。 起亚EV4 GT亮相布鲁塞尔车展 性能爆表的电动“钢炮”上路。亚洲北美会在早期感受到这股强劲动力！起亚推出全新高性能电动车型EV4 GT，首批车辆已经在路上测试。这个车型的发布给起亚的电动车系列注入了新活力。从紧凑型EV3 GT到大型EV9 GT，起亚一直在寻找方式证明电动车也能有跟燃油车一样好的驾驶乐趣。首款高性能掀背车型EV4 GT对起亚来说非常重要。这次展示了他们对高性能电动掀背车设计的尝试。EV4系列提供经典掀背和Fastback两种车身形式。虽然测试车还覆盖着伪装涂层隐藏设计细节，但核心机械规格已经很清楚了。这款车配备了双电机全轮驱动系统，前轴电机最大功率为145千瓦，后轴电机提供额外70千瓦动力支持。 系统综合输出功率达到215千瓦，在这个级别里动力储备足够充沛。官方数据显示零到百公里加速时间仅需6秒。要驱动这个强大的电驱系统，配备了容量为81.4千瓦时的大容量电池包。官方虽然还没公布具体续航数据，但可以估算一下标准版本在韩国标准下最大续航里程可达582公里。考虑到GT版本是专门为了性能设计的车型能耗较高一点所以预计实际续航里程会比标准版本低一些。 这个车型内饰专注于打造运动化驾驶氛围配备半桶形运动座椅在激烈驾驶时提供良好支撑还有专属三辐式运动方向盘和不同的数字化显示屏界面值得一提的是引入了“虚拟换挡器”功能模拟传统变速箱换挡感受通过扬声器模拟发动机声浪增强沉浸感韩国市场已经开始预售起售价为5517万韩元约合3.24万欧元定位稍小的EV3 GT起售价约3.16万欧元而更大一些的EV5 GT起售价在3.33万欧元左右在同等性能和技术配置的电动车市场中这个定价有一定竞争力北美消费者可能暂时无法购买这款车了由于进口汽车税收政策调整以及美国政府对7500美元电动车税收抵免资格规则修订起亚暂停了将标准版EV4引入美国市场计划尽管EV3仍有望在今年晚些时候进入美国但现阶段EV4 GT主要面向欧洲与亚洲市场销售此次发布丰富了起亚高性能电动车产品矩阵展现传统汽车制造商在电动化转型过程中对驾驶性能维度持续探索市场表现备受关注！