上个月广东鸿粤汽车销售集团接盘了一家4S店，结果发现那家店的资金链断了，居然让客户主动申请退30万订金。汤女士当时就觉得这是店方违约，坚决不肯退，结果那个店没多久就直接破产了。2025年1月的时候，鸿粤集团是以资产收购的方式把门店拿下来的，他们接手的就只是店里的东西，之前欠的债务是一分都不打算认账的。 后来鸿粤集团那边想让汤女士签一个三方协议，说是他们愿意接着给车子办交付手续，条件是让汤女士别再提以前的纠纷。律师给她看了一下协议说这样签了以后根本没办法去追讨后续的责任，这事儿自然就没谈拢。到了现在，汤女士被通知说她原来订的那辆车被擅自给卖了，车主群里也把她的名字给删掉了。 新的鸿粤集团和法拉利中国都说这事跟他们没关系，原因在于这种资产收购的方式按规矩本来就不承担之前的那些债务。按照《消费者权益保护法》，店方收了预付款没货就应该把钱退了还要赔利息和损失。汤女士可以直接去找破产的那个老主体去申报债权。如果清算有问题或者品牌方授权管理上有漏洞，她也可以让他们一块儿来担责任。 在订单没解除、钱没退的情况下把车卖了还不让联系车主，这就是侵害了消费者的知情权和选择权。买豪华车本来就是图个放心，现在经销商倒闭资产一剥离就让车主的钱打水漂了。品牌方、接手的人和破产的主体得一起想个透明的解决办法出来才行。