记者夏治斌石英婧在上海报道，就在国家把低空经济确立为新兴支柱产业的关键节点，低空经济领军企业时的科技（TCab Tech），把航空模拟训练装备领先企业华模科技（CSS）找来了。两人达成协议，这次合作算是把eVTOL的整机研制和训练体系建设深度捆绑在了一起。这份合同是在上海签的，把《中国经营报》记者都吸引来了。时的科技创始人兼CEO黄雍威和华模科技董事长纪广平分别代表双方在纸上摁下了手印。均瑶集团董事长王均金和大众交通集团董事长杨国平到场站台，说明上海民营企业对低空经济赛道非常上心。 之所以能有这次实质性的进展，还是得益于2025年11月第八届进博会（CIIE）的“战略握手”。均瑶集团董事长王均金表示，要把在民航运营、金融服务的老底子拿出来，全方位支持两家公司联手攻关技术。不光是为了造出飞机，更是为了搭建一套符合国际标准的安全保障体系。今年的《政府工作报告》特别点名低空经济，杨国平也在上海两会上提议要多给扶持政策和基础设施建设。 作为国内首家搞倾转旋翼eVTOL的科技企业，时的科技自主研发的E20飞机填补了国内空白。这架飞机能载5个人，最高能跑320公里每小时。而华模科技因为在大飞机模拟机领域有技术积淀，所以造出了高性能低成本的eVTOL全动模拟机。这种机器能替代部分实机试飞，既省钱又省时。这两家公司凑在一块儿搞联合市场开拓、适航取证支持这些事儿，就是想把整个产业链的关键环节都打通。 通过“整机研制”和“训练体系建设”两条腿走路，时的科技和华模科技正加速完善低空经济产业链的关键环节。他们打算用中国方案来应对未来的空中出行挑战。